 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Continental / Размер R18
Шины Continental R18
Летние шины 
Зимние шины 
Всесезонные| | | | | | ||||
| | | | | | ||||
| | | |   Continental Conti Sport Contact 3 Run Flat 245/50 R18 100Y (омологация) В наличии
| | ||||
| | | | | | ||||
| | | | | | ||||
| | | | | | ||||
| | | | | | ||||
| | | | | | ||||
Популярные радиусы шины Continental:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Популярные типоразмеры резины Континенталь:
195/60 R18 205/40 R18 205/55 R18 215/40 R18 215/45 R18 215/50 R18 215/55 R18 215/60 R18 225/40 R18 225/45 R18 225/50 R18 225/55 R18 225/60 R18 235/40 R18 235/45 R18 235/50 R18 235/55 R18 235/60 R18 235/65 R18 245/35 R18 245/40 R18 245/45 R18 245/50 R18 245/60 R18 255/35 R18 255/40 R18 255/45 R18 255/55 R18 255/60 R18 265/35 R18 265/40 R18 265/60 R18 275/35 R18 275/40 R18 275/45 R18 285/35 R18 285/60 R18 295/30 R18Популярная ширина резины Континенталь:
195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295Другие производители резины R18:
Continental на R18: не просто резина, а ваша уверенность на дороге
Пришло время сменить покрышки на вашем автомобиле с красивыми восемнадцатидюймовыми дисками? Отличный выбор размера, кстати - и солидно смотрится, и на ходу машина часто ведёт себя куда собраннее. Но здесь и ответственность выше: такая шина должна быть безупречной. Моё твёрдое мнение, основанное на годах в сервисе: для R18 стоит очень пристально смотреть в сторону Continental. Почему? Давайте разбираться без сложных терминов.
Немецкий бренд Continental - это не просто «ещё один производитель». Это часто эталон, на который равняются другие. Когда речь о безопасности, особенно на наших, скажем так, неидеальных дорогах, каждая деталь имеет значение. А Continental как раз славится тем, что подходит к делу с немецкой скрупулёзностью. Резиновая смесь, рисунок протектора, каркас - всё работает на то, чтобы вы чувствовали контакт с дорогой буквально кожей. На мокром асфальте, в осеннюю слякоть или при резком манёвре эта разница становится очевидной. За рулём иначе себя чувствуешь - спокойнее, что ли.
Для размера R18 у Continental есть несколько линеек, и выбрать свою - не так сложно. Всё зависит от того, что вы ждёте от машины. Continental PremiumContact 6 - это, пожалуй, золотая середина для большинства. Превосходная управляемость, акустический комфорт (шумят они очень мало) и фантастическое сцепление на мокрой дороге. Если нужен универсал на все сезоны - он перед вами. Для тех, кто ценит спортивный характер, есть Continental SportContact. Более жёсткий каркас, особый рисунок - машина буквально вклеивается в поворот. Но и здесь инженеры не забыли про дождь. Зимой же история особая. Continental WinterContact или шипованные варианты - это отдельный разговор про уверенность на льду. Их ламели и микро-прорези работают как часы.
Что ещё важно понимать? Просто купить «континентальки» R18 - мало. Нужно смотреть на индекс скорости и нагрузки, подходящий именно вашей машине. И, конечно, на дату производства. Шина, даже самая технологичная, со временем теряет свойства. Не стесняйтесь спрашивать об этом у продавца - это нормально.
В итоге, выбирая Continental для своих 18-ти дюймов, вы платите не за бренд, а за продуманную инженерную работу. За тот самый момент, когда вы перестаёте думать о дорожном покрытии и просто наслаждаетесь поездкой. Это та самая инвестиция в безопасность, которая окупается одним удачно совершённым манёвром. Обратитесь к проверенным специалистам, подберите нужную модель - и вы почувствуете, на что по-настоящему способна ваша машина.
Купить шины Континенталь в Тихорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Continental отзывы всего 2741 шт
Отличная резина для Рапида. Машина легкая, не грузит шины. Держит курсовую отлично, на трассе не рыскает. Дождь? Без проблем, аквапланирования нет. Пробег 30к км еще ходить и ходить. Минус: на стыках мостов немного гулкая, но привык. За эти деньги топ за свои.
Долго выбирала между Мишлен и Контиком. Взяла эти на свой Вольво. Честно? Не жалею ни разу. Первое, что заметила пропала вибрация на руле, которая была на старой резине. Машина стала просто плыть по снежной каше. На льду уверенность есть, но не супер-цепкая как шипы. Зато в городе по чищеному асфальту тишина и комфорт. Сыну сказала, что если он разобьёт, куплю ему велосипед, шучу. Но серьёзно управляемость на уровне. Боковина мягкая, ямы прощает. Буду брать ещё.
Братцы, ставлю твердую 8. Джип тяжелый, а эта резина держит его отлично, не рыскает. На обледенелой грунтовке на дачу залетел ни разу не застрял. Не шумные что для меня плюс, у пикапа и так аэродинамика шумит. Минус мягковата боковина. Я камнем приложился, получил грыжу. Но это скорее моя дурость, а не резины.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Контики на лето, думал ну обычная резина, ан нет. Дождь стеной а она как приклеенная держит дорогу. Пару раз пришлось резко тормозить на светофоре ни намека на снос. Даже жена заметила, что машина мягче пошла. На трассе 130 держит уверенно, не гудит. Единственное по гравию немного шумновато, но для асфальта это бомба. Рекомендую всем кто не хочет парить мозг каждую лужу.
Муж прикупил эту резину на продажку. Ну, для Весты она жирновата, конечно. Сцепление отличное, машина перестала рыскать в колее руль приятный. Но шумноваты, да и жестковаты для наших дорог. Подвеска стала жёстче. В целом, резина классная, но для более серьёзной машины.
Ребята, это просто песня! Поставил на свою «трёшку» и зима перестала быть страшной сказкой. Снежная каша на МКАДе? Пф-ф, да эти колёса её как масло режут. Лёд держат зверски, главное без резких движений на светофорах. Вчера в -25 выехал резина эластичная, не дубеет. Единственное, на сухом асфальте немного гудят на скорости, ну так это же шиповка (не шипы а фрикционки, тьфу ты, запутался). Короче, за безопасность 10 из 10. Советую всем кто не хочет целоваться с отбойником.
Неплохие шины, но цена завышена. Да, инновации там всякие, герметик внутри. Но обычному водителю который не гоняет, разница с более дешёвыми аналогами неочевидна. Плюс тихие, держат дорогу. Минус жёстковаты на неровностях. Для комфортной езды надо привыкнуть. В целом нормально, но второй раз возьму что-то другое.
Взяла на Форстер. Держак отличный, особенно на серпантине. В горы ездила по сухому асфальту идеально. По гравию тоже норм, но камни летят в арки громко. Расход не вырос. Но ближе к концу сезона заметила, что задние чуть стерлись быстрее передних. Может давление надо было чаще проверять. Хорошие шины но не идеал.
Это любовь! Моя мазда обожает эту резину, и я вместе с ней. В повороты входит просто как по рельсам, никаких сносов. Даже если чуть перебрать со скоростью шина шепчет, но держит. На мокрой брусчатке ваще песня не рыскает. Я очень придирчивый, но тут прям попал в яблочко. Расход бензина на трассе даже немного упал, видимо, качение легче. Единственный минус который я нашёл цена. Но, как говорится, скупой платит дважды. А тут платишь один раз и кайфуешь километров 60-70 тысяч. Рекомендую всем, кто ценит остроту рулежки.
Вторая серия контиков у меня, раньше были спортконтакты. UC6 интересный вариант. Субъективно, мягче чем предыдущие, но и управляемость чуть более вальяжная. На трассе держит хорошо колею не ловит, это радует. Задница не виляет при перестаиваниях. Тормозной путь на сухом просто отличный. Но вот на мокрой траве (съезжал на обочину) как-то не очень уверенно, хотя это понятно. Минус цена конская. Ну и за износ посмотрим.