 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Continental / Размер R17
Шины Continental R17
Летние шины 
Зимние шины 
Всесезонные| | | | | | ||||
| | | | | | ||||
| | | | | | ||||
| | | |   Continental Conti Winter Contact TS 830 P 215/60 R17 96H (омологация) Заканчивается
| | ||||
| | | | | | ||||
| | | | | | ||||
| | | | | | ||||
| | | | | | ||||
Популярные радиусы шины Continental:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Популярные типоразмеры резины Континенталь:
205/40 R17 205/45 R17 205/50 R17 205/55 R17 205/70 R17 215/45 R17 215/50 R17 215/55 R17 215/60 R17 215/65 R17 225/45 R17 225/50 R17 225/55 R17 225/60 R17 225/65 R17 235/45 R17 235/50 R17 235/55 R17 235/60 R17 235/65 R17 235/70 R17 245/40 R17 245/45 R17 245/65 R17 255/60 R17 255/65 R17 265/65 R17 275/55 R17 275/65 R17 285/65 R17Популярная ширина резины Континенталь:
205 215 225 235 245 255 265 275 285Другие производители резины R17:
Continental на R17: найти свой идеальный контакт с дорогой
Вы ищете новые шины для своего автомобиля? И колеса у вас – популярный семнадцатый диаметр. Отличный выбор, кстати. Он и смотрится солидно, и в управлении обычно добавляет чёткости. А если говорить о конкретной марке, то Continental – это всегда разговор о серьёзном уровне. Не просто резина, а инженерный продукт. И вот почему.
Немецкий концерн давно заработал репутацию, которую не купишь за деньги. Их шины – частый гость на конвейерах премиальных марок. Это о чём-то да говорит. Когда инженеры Audi или BMW выбирают «континенталы» для своих творений, они ведь не просто так это делают. Значит, шина идеально отвечает их жёстким требованиям к комфорту, шуму и, что главное, к безопасности. И эту самую безопасность вы получаете, когда берёте коробку с фирменным жеребёнком на боковине.
Какие модели стоит рассмотреть? Всё упирается в стиль вашей езды и сезон. Для лета легендарная Continental ContiSportContact 5 – эта штука просто создана для тех, кто любит, когда автомобиль слушается малейшего движения руля. Плевать на асфальт дождём? Она и тут не подведёт, отводя воду так, что остаётся лишь уверенность. Нужен универсальный вариант, чуть сбалансированнее? Присмотритесь к ContiPremiumContact. Тише, комфортнее, но с живым характером. Зимой же история отдельная. Шипы ContiIceContact или фрикционные ContiVikingContact – это ваш страховой полис на скользкой дороге. Они, честно говоря, иногда творят чудеса сцепления, в которых сам себе удивляешься.
Вот что по-настоящему ценно: ощущение предсказуемости. Вы знаете, как автомобиль поведёт себя в повороте, на мокрой разметке, при резком торможении. Continental даёт именно это чувство. Оно, знаете ли, бесценно. Не та экономия, когда душа в пятках от каждого неожиданного заноса, а спокойная уверенность за рулём. Ради этого, пожалуй, и стоит выбирать.
Так что, если в голове созрел план «купить Continental на R17», считайте, вы на правильном пути. Осталось только определиться с конкретной моделью под ваш автомобиль и стиль. И тогда каждая поездка станет чуть надёжнее, а дорога – заметно добрее. Удачи в выборе!
Купить шины Континенталь в Тихорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Continental отзывы всего 2741 шт
Отличная резина для Рапида. Машина легкая, не грузит шины. Держит курсовую отлично, на трассе не рыскает. Дождь? Без проблем, аквапланирования нет. Пробег 30к км еще ходить и ходить. Минус: на стыках мостов немного гулкая, но привык. За эти деньги топ за свои.
Долго выбирала между Мишлен и Контиком. Взяла эти на свой Вольво. Честно? Не жалею ни разу. Первое, что заметила пропала вибрация на руле, которая была на старой резине. Машина стала просто плыть по снежной каше. На льду уверенность есть, но не супер-цепкая как шипы. Зато в городе по чищеному асфальту тишина и комфорт. Сыну сказала, что если он разобьёт, куплю ему велосипед, шучу. Но серьёзно управляемость на уровне. Боковина мягкая, ямы прощает. Буду брать ещё.
Братцы, ставлю твердую 8. Джип тяжелый, а эта резина держит его отлично, не рыскает. На обледенелой грунтовке на дачу залетел ни разу не застрял. Не шумные что для меня плюс, у пикапа и так аэродинамика шумит. Минус мягковата боковина. Я камнем приложился, получил грыжу. Но это скорее моя дурость, а не резины.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Контики на лето, думал ну обычная резина, ан нет. Дождь стеной а она как приклеенная держит дорогу. Пару раз пришлось резко тормозить на светофоре ни намека на снос. Даже жена заметила, что машина мягче пошла. На трассе 130 держит уверенно, не гудит. Единственное по гравию немного шумновато, но для асфальта это бомба. Рекомендую всем кто не хочет парить мозг каждую лужу.
Муж прикупил эту резину на продажку. Ну, для Весты она жирновата, конечно. Сцепление отличное, машина перестала рыскать в колее руль приятный. Но шумноваты, да и жестковаты для наших дорог. Подвеска стала жёстче. В целом, резина классная, но для более серьёзной машины.
Ребята, это просто песня! Поставил на свою «трёшку» и зима перестала быть страшной сказкой. Снежная каша на МКАДе? Пф-ф, да эти колёса её как масло режут. Лёд держат зверски, главное без резких движений на светофорах. Вчера в -25 выехал резина эластичная, не дубеет. Единственное, на сухом асфальте немного гудят на скорости, ну так это же шиповка (не шипы а фрикционки, тьфу ты, запутался). Короче, за безопасность 10 из 10. Советую всем кто не хочет целоваться с отбойником.
Неплохие шины, но цена завышена. Да, инновации там всякие, герметик внутри. Но обычному водителю который не гоняет, разница с более дешёвыми аналогами неочевидна. Плюс тихие, держат дорогу. Минус жёстковаты на неровностях. Для комфортной езды надо привыкнуть. В целом нормально, но второй раз возьму что-то другое.
Взяла на Форстер. Держак отличный, особенно на серпантине. В горы ездила по сухому асфальту идеально. По гравию тоже норм, но камни летят в арки громко. Расход не вырос. Но ближе к концу сезона заметила, что задние чуть стерлись быстрее передних. Может давление надо было чаще проверять. Хорошие шины но не идеал.
Это любовь! Моя мазда обожает эту резину, и я вместе с ней. В повороты входит просто как по рельсам, никаких сносов. Даже если чуть перебрать со скоростью шина шепчет, но держит. На мокрой брусчатке ваще песня не рыскает. Я очень придирчивый, но тут прям попал в яблочко. Расход бензина на трассе даже немного упал, видимо, качение легче. Единственный минус который я нашёл цена. Но, как говорится, скупой платит дважды. А тут платишь один раз и кайфуешь километров 60-70 тысяч. Рекомендую всем, кто ценит остроту рулежки.
Вторая серия контиков у меня, раньше были спортконтакты. UC6 интересный вариант. Субъективно, мягче чем предыдущие, но и управляемость чуть более вальяжная. На трассе держит хорошо колею не ловит, это радует. Задница не виляет при перестаиваниях. Тормозной путь на сухом просто отличный. Но вот на мокрой траве (съезжал на обочину) как-то не очень уверенно, хотя это понятно. Минус цена конская. Ну и за износ посмотрим.