 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Continental / Размер 245
Шины Continental 245
Летние шины 
Зимние шины 
Всесезонные| | | | | | ||||
| | | | | | ||||
| |   Continental Conti Sport Contact 3 Run Flat 245/50 R18 100Y (омологация) В наличии
| | | | ||||
| | | | | | ||||
| | | | | | ||||
| | | | | | ||||
| | | | | | ||||
| | | | | | ||||
Популярные радиусы шины Continental:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Популярные типоразмеры шин Континенталь:
245 R16, 245 R17, 245 R18, 245 R19, 245 R20, 245 R21,Continental 245: нужны ли вам такие шины и как их правильно выбрать?
Если вы ищете шины размерностью 245, вы, скорее всего, владеете серьёзным автомобилем. Кроссовер, внедорожник, мощный седан - такая резина говорит о машине с характером. И выбор покрышек для неё - дело ответственное. В этой кутерьме предложений имя Continental звучит для многих как знак качества. Но что скрывается за цифрами и брендом? Давайте разбираться по-порядку.
Цифра 245 - это ширина протектора в миллиметрах. Не много и не мало. Такой размер отлично подходит для устойчивости на трассе, уверенного контакта с асфальтом и, что греха таить, солидного внешнего вида. Резина Continental в этом сегменте - это часто идеальный компромисс. Вы не переплачиваете за чисто спортивный гоночный характер, но получаете отличный запас прочности, тишину и предсказуемое поведение в любой ситуации. На мокрой дороге, кстати, многие модели «Континенталей» показывают себя просто блестяще - вода буквально исчезает из пятна контакта.
Ассортимент огромен. Для всесезонной езды обратите внимание на семейство AllSeasonContact. Хотите тишину и комфорт для городских поездок и шоссе? PremiumContact - ваш вариант. Если же в приоритете максимальная безопасность и короткий тормозной путь на мокром покрытии, легендарные ContiSportContact или новые UltraContact - то, что доктор прописал. Секрет - в фирменных технологиях вроде Traction Grooves (эти специальные ламели цепляются за асфальт, как когти) или детально проработанном составе резиновой смеси. Это не просто слова, а реальная работа, которую вы почувствуете рулём.
Почему стоит рассмотреть именно Continental в этом размере? Потому что это инвестиция в спокойствие. Вы же чувствуете разницу между просто «доехать» и «доехать с уверенностью». Резина от этого немецкого производителя как раз даёт второе. Она не ставит рекордов в одной узкой дисциплине, но оказывается неизменно хороша во всём: сцепление, износостойкость, акустический комфорт. Не зря её часто выбирают для первичной комплектации многие автопроизводители - они доверяют.
Так что, если вашему железному коню прописана размерность 245, присмотритесь к Continental внимательнее. Это тот случай, когда вы платите не за громкое имя, а за продуманную инженерную работу, результат которой - ваша безопасность и удовольствие от вождения. Осталось только заглянуть в каталог и подобрать модель под свой стиль езды. Удачи на дорогах!
Купить шины Континенталь в Тихорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Continental отзывы всего 2741 шт
Отличная резина для Рапида. Машина легкая, не грузит шины. Держит курсовую отлично, на трассе не рыскает. Дождь? Без проблем, аквапланирования нет. Пробег 30к км еще ходить и ходить. Минус: на стыках мостов немного гулкая, но привык. За эти деньги топ за свои.
Долго выбирала между Мишлен и Контиком. Взяла эти на свой Вольво. Честно? Не жалею ни разу. Первое, что заметила пропала вибрация на руле, которая была на старой резине. Машина стала просто плыть по снежной каше. На льду уверенность есть, но не супер-цепкая как шипы. Зато в городе по чищеному асфальту тишина и комфорт. Сыну сказала, что если он разобьёт, куплю ему велосипед, шучу. Но серьёзно управляемость на уровне. Боковина мягкая, ямы прощает. Буду брать ещё.
Братцы, ставлю твердую 8. Джип тяжелый, а эта резина держит его отлично, не рыскает. На обледенелой грунтовке на дачу залетел ни разу не застрял. Не шумные что для меня плюс, у пикапа и так аэродинамика шумит. Минус мягковата боковина. Я камнем приложился, получил грыжу. Но это скорее моя дурость, а не резины.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Контики на лето, думал ну обычная резина, ан нет. Дождь стеной а она как приклеенная держит дорогу. Пару раз пришлось резко тормозить на светофоре ни намека на снос. Даже жена заметила, что машина мягче пошла. На трассе 130 держит уверенно, не гудит. Единственное по гравию немного шумновато, но для асфальта это бомба. Рекомендую всем кто не хочет парить мозг каждую лужу.
Муж прикупил эту резину на продажку. Ну, для Весты она жирновата, конечно. Сцепление отличное, машина перестала рыскать в колее руль приятный. Но шумноваты, да и жестковаты для наших дорог. Подвеска стала жёстче. В целом, резина классная, но для более серьёзной машины.
Ребята, это просто песня! Поставил на свою «трёшку» и зима перестала быть страшной сказкой. Снежная каша на МКАДе? Пф-ф, да эти колёса её как масло режут. Лёд держат зверски, главное без резких движений на светофорах. Вчера в -25 выехал резина эластичная, не дубеет. Единственное, на сухом асфальте немного гудят на скорости, ну так это же шиповка (не шипы а фрикционки, тьфу ты, запутался). Короче, за безопасность 10 из 10. Советую всем кто не хочет целоваться с отбойником.
Неплохие шины, но цена завышена. Да, инновации там всякие, герметик внутри. Но обычному водителю который не гоняет, разница с более дешёвыми аналогами неочевидна. Плюс тихие, держат дорогу. Минус жёстковаты на неровностях. Для комфортной езды надо привыкнуть. В целом нормально, но второй раз возьму что-то другое.
Взяла на Форстер. Держак отличный, особенно на серпантине. В горы ездила по сухому асфальту идеально. По гравию тоже норм, но камни летят в арки громко. Расход не вырос. Но ближе к концу сезона заметила, что задние чуть стерлись быстрее передних. Может давление надо было чаще проверять. Хорошие шины но не идеал.
Это любовь! Моя мазда обожает эту резину, и я вместе с ней. В повороты входит просто как по рельсам, никаких сносов. Даже если чуть перебрать со скоростью шина шепчет, но держит. На мокрой брусчатке ваще песня не рыскает. Я очень придирчивый, но тут прям попал в яблочко. Расход бензина на трассе даже немного упал, видимо, качение легче. Единственный минус который я нашёл цена. Но, как говорится, скупой платит дважды. А тут платишь один раз и кайфуешь километров 60-70 тысяч. Рекомендую всем, кто ценит остроту рулежки.
Вторая серия контиков у меня, раньше были спортконтакты. UC6 интересный вариант. Субъективно, мягче чем предыдущие, но и управляемость чуть более вальяжная. На трассе держит хорошо колею не ловит, это радует. Задница не виляет при перестаиваниях. Тормозной путь на сухом просто отличный. Но вот на мокрой траве (съезжал на обочину) как-то не очень уверенно, хотя это понятно. Минус цена конская. Ну и за износ посмотрим.