 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Continental / Размер 215 R16
Шины Continental 215 R16
Летние шины 
Зимние шины 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Continental:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Другие производители резины R16:
Continental 215 R16: когда безопасность и комфорт – не просто слова
Пришло время менять резину, и выбор пал на популярный размер 215 на 16-м диске? Отличный вариант, скажу я вам. Это тот самый золотой середины, который ставится на массу современных авто – от хэтчбеков до кроссоверов. И вот тут многие встают перед выбором: а на какой марке остановиться? Если ваш приоритет – не просто «поставить и забыть», а ездить с уверенностью, то шины Continental – один из самых разумных вариантов. Почему? Давайте разбираться.
Континенталь – это немецкая педантичность, воплощенная в резине. И дело тут не только в имени. Всё упирается в технологию. Возьмем, к примеру, их фирменные поперечные канавки в центральной части протектора. Выглядят как мелочь, а на самом деле здорово отводят воду, снижая риск аквапланирования. На мокрой осенней дороге или в весеннюю слякоть это то, что спасает нервы. Вы просто перестаете бояться луж.
Но асфальт бывает разным. И здесь тоже есть свои нюансы. У Continental в этом размерном ряду найдется модель под разные запросы. Есть те, что тише шепота – они сделают ваши поездки по трассе действительно расслабляющими. Есть более «цепкие» варианты, которые подружатся с проселочными дорогами и покажут характер в повороте. Короче говоря, универсальной пилюли нет, и это хорошо. Значит, можно подобрать именно то, что нужно вашей машине и вашему стилю вождения.
Часто слышу: «Да они дороже, чем некоторые другие». Согласен, первоначальные вложения могут быть выше. Но давайте посчитаем чуть дальше кассы. Ресурс у этих покрышек обычно приличный, состав смеси прочный. А это значит, что менять их вы будете реже. И самое главное – что вы покупаете в первую очередь? Безопасность. Ту самую, которая не видна, пока не случится что-то непредвиденное. Шины – это единственная точка контакта вашей машины с дорогой. Доверять это дело стоит проверенным игрокам.
Так что, если ищете надежную, предсказуемую и технологичную резину на свой автомобиль, однозначно стоит взглянуть в сторону Continental 215/ R16. Потратьте полчаса, чтобы сравнить модели в этой линейке – и вы найдете своего идеального немецкого «партнера» на ближайшие сезоны. Поверьте, разница чувствуется с первых километров.
Купить шины Континенталь в Тихорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Continental отзывы всего 2741 шт
Отличная резина для Рапида. Машина легкая, не грузит шины. Держит курсовую отлично, на трассе не рыскает. Дождь? Без проблем, аквапланирования нет. Пробег 30к км еще ходить и ходить. Минус: на стыках мостов немного гулкая, но привык. За эти деньги топ за свои.
Долго выбирала между Мишлен и Контиком. Взяла эти на свой Вольво. Честно? Не жалею ни разу. Первое, что заметила пропала вибрация на руле, которая была на старой резине. Машина стала просто плыть по снежной каше. На льду уверенность есть, но не супер-цепкая как шипы. Зато в городе по чищеному асфальту тишина и комфорт. Сыну сказала, что если он разобьёт, куплю ему велосипед, шучу. Но серьёзно управляемость на уровне. Боковина мягкая, ямы прощает. Буду брать ещё.
Братцы, ставлю твердую 8. Джип тяжелый, а эта резина держит его отлично, не рыскает. На обледенелой грунтовке на дачу залетел ни разу не застрял. Не шумные что для меня плюс, у пикапа и так аэродинамика шумит. Минус мягковата боковина. Я камнем приложился, получил грыжу. Но это скорее моя дурость, а не резины.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Контики на лето, думал ну обычная резина, ан нет. Дождь стеной а она как приклеенная держит дорогу. Пару раз пришлось резко тормозить на светофоре ни намека на снос. Даже жена заметила, что машина мягче пошла. На трассе 130 держит уверенно, не гудит. Единственное по гравию немного шумновато, но для асфальта это бомба. Рекомендую всем кто не хочет парить мозг каждую лужу.
Муж прикупил эту резину на продажку. Ну, для Весты она жирновата, конечно. Сцепление отличное, машина перестала рыскать в колее руль приятный. Но шумноваты, да и жестковаты для наших дорог. Подвеска стала жёстче. В целом, резина классная, но для более серьёзной машины.
Ребята, это просто песня! Поставил на свою «трёшку» и зима перестала быть страшной сказкой. Снежная каша на МКАДе? Пф-ф, да эти колёса её как масло режут. Лёд держат зверски, главное без резких движений на светофорах. Вчера в -25 выехал резина эластичная, не дубеет. Единственное, на сухом асфальте немного гудят на скорости, ну так это же шиповка (не шипы а фрикционки, тьфу ты, запутался). Короче, за безопасность 10 из 10. Советую всем кто не хочет целоваться с отбойником.
Неплохие шины, но цена завышена. Да, инновации там всякие, герметик внутри. Но обычному водителю который не гоняет, разница с более дешёвыми аналогами неочевидна. Плюс тихие, держат дорогу. Минус жёстковаты на неровностях. Для комфортной езды надо привыкнуть. В целом нормально, но второй раз возьму что-то другое.
Взяла на Форстер. Держак отличный, особенно на серпантине. В горы ездила по сухому асфальту идеально. По гравию тоже норм, но камни летят в арки громко. Расход не вырос. Но ближе к концу сезона заметила, что задние чуть стерлись быстрее передних. Может давление надо было чаще проверять. Хорошие шины но не идеал.
Это любовь! Моя мазда обожает эту резину, и я вместе с ней. В повороты входит просто как по рельсам, никаких сносов. Даже если чуть перебрать со скоростью шина шепчет, но держит. На мокрой брусчатке ваще песня не рыскает. Я очень придирчивый, но тут прям попал в яблочко. Расход бензина на трассе даже немного упал, видимо, качение легче. Единственный минус который я нашёл цена. Но, как говорится, скупой платит дважды. А тут платишь один раз и кайфуешь километров 60-70 тысяч. Рекомендую всем, кто ценит остроту рулежки.
Вторая серия контиков у меня, раньше были спортконтакты. UC6 интересный вариант. Субъективно, мягче чем предыдущие, но и управляемость чуть более вальяжная. На трассе держит хорошо колею не ловит, это радует. Задница не виляет при перестаиваниях. Тормозной путь на сухом просто отличный. Но вот на мокрой траве (съезжал на обочину) как-то не очень уверенно, хотя это понятно. Минус цена конская. Ну и за износ посмотрим.