 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины ILink / Размер R16
Шины ILink R16
Летние шины 
Зимние шины 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
Популярные радиусы шины ILink:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Айлинк:
185/55 R16 185/75 R16 195/45 R16 195/55 R16 195/75 R16 205/50 R16 205/55 R16 205/60 R16 215/55 R16 215/60 R16 215/65 R16 215/70 R16 225/55 R16 225/65 R16 225/75 R16 235/70 R16 245/70 R16 245/75 R16 255/70 R16Популярная ширина резины Айлинк:
185 195 205 215 225 235 245 255Другие производители резины R16:
Ищете надежные шины R16? Присмотритесь к Ilink
Знаете, когда клиенты спрашивают меня про недорогую, но достойную резину, я частенько вспоминаю о бренде Ilink. Не самый раскрученный, да. Но за эти годы они смогли заслужить репутацию честного работяги. Если вашему автомобилю нужен размер R16 и бюджет не резиновый, этот вариант точно стоит вашего внимания.
Что мы имеем? Шины Ilink – это, как правило, модель для повседневной езды. Компромисс, но разумный. Рисунок протектора у большинства моделей классический, симметричный. Что это дает? Хороший отклик руля, предсказуемое поведение на мокрой дороге и, что греха таить, приемлемый уровень шума. Это не гоночные слики, но для города, для семейных поездок по трассе – более чем. Резина мягковатая, отчего комфорт на наших дорогах становится ощутимым плюсом. Ухабы и стыки асфальта такая покрышка "проглатывает" без лишнего намека на жесткость.
А что с безопасностью? Тут всё серьезно. Усиленная боковина – это не просто слова. Она защищает диск от сколов на разбитой обочине. Сама конструкция каркаса рассчитана на нагрузки, а значит, и на долговечность. Летние модели, к примеру, спроектированы так, чтобы уверенно отводить воду и не давать аквапланирования. Не ждите от них чудес на гоночной трассе, но для уверенного движения в дождь их хватит с запасом. И это главное.
Цена, конечно, один из ключевых аргументов. Вы платите не за громкое имя, а за саму резину, за ее рабочие характеристики. По деньгам получается очень выгодно, особенно если нужно сразу комплект на все колеса. Многие, кто брал Ilink на пару сезонов, потом возвращаются за новым комплектом – и это лучшая рекомендация.
В общем, если нужны нешипуемые шины R16 для спокойной, безопасной езды без переплат – Ilink станет для вас приятным открытием. Проверено на личном опыте и опыте многих клиентов. Стоит того, чтобы рассмотреть их в числе первых кандидатов.
Купить шины Айлинк в Тихорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины ILink отзывы всего 63 шт
Взял эти Ilink POWERCITY на замену старому Мишлену. Думал, бюджетный вариант будет шумно и ватно. А нет, чёрт возьми! На трассе М4 «Дон» держат прямую отлично, даже с гружёным багажником. Аквапланирование? Словил лужу на 110 км/ч руль дёрнуло но машину стабилизировало, я аж выдохнул с облегчением. Конечно, до премиума по боковой поддержке не дотягивают на крутых виражах чуть подныривают, если перебарщивать с газом. И тормозной путь в сильную жару казалось, на полметра длиннее, чем у старой резины. Но для повседневки и обычной езды отличный компромисс. Износ за сезон минимальный, все шашечки на месте. Рекомендую тем кто не гоняет как сумасшедший, но и не хочет экономить на безопасности. Единственное всегда следите за давлением, как и с любой резиной. Пять баллов ставлю, но с минусом за лёгкую валкость.
Ребята, взял эту резину месяц назад на замену старой Hankook. Сразу скажу ожидал подвоха за такие деньги, но нет! Машина стоит как влитая в поворотах, даже на мокрой трассе не плавает. Шумят конечно, не сильно, но гул есть это я к тому, что если вы привыкли к тишине как в S-классе то это не ваш вариант. Зато по ямам идет мягко, подвеска спасибо сказала. Думаю, прослужат сезона 3-4, если аккуратно. Держут отлично пока не жалею ни копейки. Кто ищет бюджетный вариант для кроссовера советую присмотреться. 9 из 10, балл снял за шумность на старом асфальте.
Ой, парни, вы просто спасли мою зиму! Писать долго не буду, но скажу это любовь с первого снега. На Поло встали отлично сцепление супер. Вчера ехала по заснеженной трассе, обгоняла фуры, вообще без проблемм и заносов. И тихие, знаете ли не жужжат как мотороллер. Приятно удивило. Думала, в Китае только чехлы делать, а тут вон оно как. Второй сезон пошёл износ минимальный. Бюджетно и сердито.
Брал эти iLink L-Max 9 в начале сезона, откатал уже тыщи три. Скажу честно, сначала сомневался китайские шины, думал будет лажа. Но нет, в сухую погоду держат дорогу мертвой хваткой, на поворотах уверенность есть. Дождь попал ни разу не всплыли, аквапланирования не заметил. Немного шумноваты на крупном асфальте но за такие деньги это простительно, по мне так вообще отлично. Пока полет нормальный, стерлись равномерно.
Для Весты нормально подошло, резина мягкая. На снегу гребет хорошо, я даже по полю на даче проехал не застрял. Но есть нюанс на голом асфальте она плывёт немного, чувствуется вялость и шумок. Думал не поведусь, а они конечно не премиум, и ладно. За свою цену боевые шины, свои деньги однозначно отрабатывают. Другой брат взял на Нексю тоже хвалит. Ездит осторожно, и вам советую.
Ох, ребята, ну вы даёте! Резину эту поставил на свою старушку Спортаж, четвёртое поколение. Зима у нас сами знаете, то ледяной дождь, то снегопад, то каша под -30. Честно боялся, что шипованный ILink будет греметь как трактор, но нет. После обкатки стало тихо, только на голом асфальте небольшой гул но это мелочи. Самое интересное на льду ведёт себя честно: чуть переборщил с газом понял, что скользко, но электроника всё ловит. В глубокой колее не плавает, руль информативный. Пару раз попал в накат машинка не рыскала. Единственное, на мокром асвальте тормозной путь показался чуть длиннее, чем на Мишлене прошлом. Но за такие деньги я считаю, вообще огонь. Лепите смело если не гоняете как угорелые. Резина злая, но предсказуемая.
Купил на прошлой недели и уже проехал 500 км. Держят отлично, даже в глубокий снег не закапываюсь. Шипы работают громко, но это же зима. Очень доволен покупкой, всем советую! Единственное на парковке чувствуется жесткость но это мелочи.
Взял по акции, ну такое... С одной стороны резина реально цепкая, на сухом асфальте тормозит прилично. С другой жескава как телега, ямы глотает плохо вся мелкая вибрация в руль идет, подвеска быстрей убьется. И шумят конкретно, на скорости 90 уже в машине разговаривать не комфортно. Для города сойдет если гонять не собираешся, но на трассу я бы не рекомендовал. Как бюджетный вариант на один сезон пойдет но брать ли повторно хз, надо подумать.
Ставила на свою «Камриху» в прошлом году, муж отговаривал, мол китай гавно. А я рискнула! Иии, божечки ни капли не жалею. Резина просто огонь. Тихая, мягкая, в поворотах даже на мокрой дороге ведет себя предсказуемо. Чувствуется, что состав резины хороший не дубеет на холоде. Пробег 15000, износ минимальный. Скоро будут снова менять на лето, возьму точно такие же. Советую всем, кто не хочет переплачивать за бренд! Классные шины стоят своих денег.
наконец-то зима не страшна! Эти шины просто песня. Вчера на парковке выехала из сугроба без лопаты. Муж сказал, что шипы качественные, не вылетают. Правда, на сухом асфальте немного гудят но я привыкла. Рекомендую.