 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Tri-Ace / Размер R22
Шины Tri-Ace R22
Зимние шины| | | | |
Популярные радиусы шины Tri-Ace:
R18 R19 R21 R22Популярные типоразмеры резины Три Эйс:
285/35 R22 295/30 R22 315/30 R22 325/35 R22Популярная ширина резины Три Эйс:
285 295 315 325Другие производители резины R22:
Tri-ace R22: стоит ли ставить эти шины на свой автомобиль?
Ищете новые покрышки на 22-й диск? Дилемма знакомая: глаза разбегаются от брендов и цен, а хочется и надёжности, и чтобы кошелёк не опустел. Давайте поговорим про шины Tri-ace, в частности модель R22. Как эксперт, который видел их и в деле, и на стенде, поделюсь мыслями. Марка не самая раскрученная, что часто вызывает вопросы. Но иногда в этом есть свой плюс - вы платите за резину, а не за громкое имя.
Первое, что отмечаешь, беря Tri-ace R22 в руки - серьёзная, плотная сборка. Боковина жёсткая, протектор глубокий, с агрессивным, но продуманным рисунком. Это не бюджетная «полулысая» резина, которая вызывает дрожь на первом же повороте. Смесь компаунда, судя по всему, подобрана с умом: не дубеет на морозе, но и не «плывёт» в летний зной. Обещают низкий шум - и знаете, это не маркетинг. Шумка действительно на уровне, не раздражает даже на длинной дистанции по трассе.
А теперь о главном - о безопасности. Потому что всё остальное вторично, согласитесь. Здесь инженеры явно поработали. Аквапланирование - бич многих недорогих шин. У R22 водоотводящие каналы широкие, целенаправленные, что сразу видно. Резина увереннее держит мокрый асфальт, и это не голословное утверждение, а факт, который отмечают многие автовладельцы. Сцепление на сухом тоже на высоте: разгон, торможение, вхождение в вираж - всё предсказуемо и чётко. Автомобиль слушается, а это, в конечном счёте, и есть залог вашего спокойствия за рулём.
Итог? Tri-ace R22 - это крепкий, умный середнячок. Не панацея и не гоночный слик, а добротная, сбалансированная шина для ежедневной езды. Если вы цените разумное соотношение цены и качества, не гонитесь за самыми раскрученными лейблами и хотите чувствовать уверенность под колёсами - определённо стоит рассмотреть этот вариант. Иногда лучшее - это не то, что у всех на слуху, а то, что просто хорошо делает свою работу.
Купить шины Три Эйс в Тихорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Tri-Ace отзывы всего 44 шт
Взял Tri-ace Prada на замену старой резине. Сначала сомневался китайцы же. Но зря. По износу пока не понял, пробег 5 тысяч. Но по сцеплению молодцы. На мокрой дороге чуть аккуратнее надо, но в целом очень прилично. За свои деньги топ.
Откатал сезон полет нормальный. За такую цену отличный баланс. Износ минимальный, хотя я люблю погонять. На трассе стабильна, в городских условиях мягкая. Друзья спрашивают что за резина? удивляются, что китай. Класс!
я просто счастлива! Резина просто супер. Я раньше боялась зимы, особенно гололёда. А теперь как на коньках, только уверенно! Машина не скользит, тормозит чётко. И что мне понравилось она тихая. Я думала шиповка будет гудеть, а нет, Тихо. Муж тоже похвалил, сказал рулится хорошо. Спасибо продавцу что посоветовал. Теперь я спокойна за себя и детей. Всем советую!
На трёшку взял этот комплект. Сначала думал не форс-мажор? А оказалось зря боялся. Держак отличный, на трассе стабильна. Сцепление с дорогой огонь. Для такой машины надо бы премиум, но Tri-ace приятно удивили. Жена тоже довольна говорит, тише стали.
Знаете, такое себе. С одной стороны, за свои деньги неплохо. Реально держит дорогу, я ездил на ней и в городе и за городом претензий нет. Но! С другой стороны, на морозе -30 дубеет, первые пару километров едешь как на деревянных колёсах. И управляемость на льду так себе, не цепляется как хотелось бы. Но может я привык к более дорогой резине. В общем если бюджет ограничен норм, если нет берите Miсhelin.
Откатал сезон. Что могу сказать? Шина рабочая. Для Логана самое то. Зацепистая, в снегу не буксует, по льду едет терпимо. Но к управляемости есть вопросы на трассе с колеёй немного играет, приходится подруливать. И на разгоне иногда пробуксовка на льду но это скорее к мотору вопросы. В целом 4 с плюсом. Если не ждать чуда, а просто ездить рекомендую.
Первый раз купила китайские шины, боялась. Но как же я ошибалась! На моём паркетнике они отлично справляются. Даже на гравии не подвели. Шумят не сильнее других. И цена радует. Теперь и мужу такие же хочу на его Короллу.
Ладно, расскажу как есть. Взял я эти шины на Круз, прогадал маленько. Внешне выглядят красиво, рисунок модный. Езда по городу норм но чуть за город, на ухабистую дорогу, начинается пипец. Гул стоит такой, что музыку приходится врубать громче. И ещё момент на скорости 80 подтыкивает в колее сильно руль вырывает. Я уж думал схождение сбилось, нет, всё в норме. Просто боковина слабовата для тяжёлой машины. Для лёгких малолитражек, может и хватит, а для Круза тяжеловато. Пока езжу, но дёшево не значит хорошо. Следующий раз возьму что-то проверенное. Хотя цена на них реально радовала.
Ну такое себе. Поставил на Камри, наделся что норм, а оно как-то... С одной стороны, на сухом асфальте держат отлично дури хватает. С другой в сильный дождь на трассе начало руль поколачивать, типа водяной клин ловят раньше, чем Мишлен. Я сразу сбавил. Ездить можно, но глаз да глаз. Шумноваты на заднем ряду слышно гул, жена жалуется. Для Камри, которая премиум-сегмент, хотелось бы тишины. Хотя цена радует. Пока думаю на следующий сезон брать их же или доплатить. Потенциал есть, но до топовых им далеко. Имейте в виду, если у вас мощная тачка два раза подумайте.
Честно? Нормальные шины, но не вау. Купила в декабре, поставила. На снегу катится неплохо, но вот когда идёт ледяной дождь чувствуется что резина жёстковата. Шипы почти не слышно в салоне, это плюс. Но если сравнивать с прошлым Нокианом, то Tri-Ace чуть хуже держит трассу на мокром покрытии. Однако цена на порядок ниже, так что грех жаловаться. Пока что больше четвёрки с минусом не поставлю. Может обкатается ещё, посмотрим во второй сезон.