 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Tri-Ace / Размер 315
Шины Tri-Ace 315
Зимние шины| | |
Популярные радиусы шины Tri-Ace:
R18 R19 R21 R22Популярные типоразмеры шин Три Эйс:
315 R21, 315 R22,Tri-ace 315: стоит ли брать? Честный взгляд мастера из гаража
Признаться, когда впервые услышал про Tri-ace 315, отнесся с прохладцей. Рынок завален брендами, а тут – название, которое не у всех на слуху. Но, знаете, как бывает – начинаешь копаться, разговаривать с такими же, как ты, кто уже поставил эти шины, и картина меняется. Кардинально.
В чём же их фишка? Давайте по-простому. Главное – рисунок протектора. Он там действительно особенный, не как у всех. Разработчики не стали просто копировать классические схемы. Взяли асимметричную, усилили наружное плечо для цепкости в поворотах, оставили плотные блоки по центру для устойчивости на прямой. При этом внутренняя часть отвечает за отвод воды – выглядит умно и, что важнее, работает именно так. Когда на мокрой трассе чувствуешь, как машина уверенно «держит» дорогу, а не плывёт, – вот оно, то самое спокойствие за рулём, которое бесценно.
Что ещё радует? Материал. Состав резиновой смеси – это почти всегда секрет фирмы, но результат-то налицо. Шины Tri-ace 315 не дубеют на первом же морозце, оставаясь достаточно эластичными. А летом, в жару, не размягчаются до состояния жвачки. Такой баланс – штука редкая и очень нужная для нашего климата, где за неделю можно проехать все сезоны. Износ у них, к слову, умеренный – при аккуратной езде отходят несколько сезонов точно, не превращаясь в «лысую» и опасную обувку для вашего автомобиля.
Кому я бы посоветовал эти шины? Тем, кто ищет не просто «переобуться», а получить надёжного помощника. Если вы много ездите по городу, выбираетесь на трассу, цените предсказуемость поведения машины в любую погоду – присмотритесь к Tri-ace 315. Это не панацея от всех бед, нет. Но это очень продуманный, сбалансированный продукт, который делает каждую поездку чуть безопаснее и комфортнее. А разве не этого мы все, в конечном счёте, хотим? В общем, вещь стоящая. Проверено не только на словах.
Купить шины Три Эйс в Тихорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Tri-Ace отзывы всего 44 шт
Взял Tri-ace Prada на замену старой резине. Сначала сомневался китайцы же. Но зря. По износу пока не понял, пробег 5 тысяч. Но по сцеплению молодцы. На мокрой дороге чуть аккуратнее надо, но в целом очень прилично. За свои деньги топ.
Откатал сезон полет нормальный. За такую цену отличный баланс. Износ минимальный, хотя я люблю погонять. На трассе стабильна, в городских условиях мягкая. Друзья спрашивают что за резина? удивляются, что китай. Класс!
я просто счастлива! Резина просто супер. Я раньше боялась зимы, особенно гололёда. А теперь как на коньках, только уверенно! Машина не скользит, тормозит чётко. И что мне понравилось она тихая. Я думала шиповка будет гудеть, а нет, Тихо. Муж тоже похвалил, сказал рулится хорошо. Спасибо продавцу что посоветовал. Теперь я спокойна за себя и детей. Всем советую!
На трёшку взял этот комплект. Сначала думал не форс-мажор? А оказалось зря боялся. Держак отличный, на трассе стабильна. Сцепление с дорогой огонь. Для такой машины надо бы премиум, но Tri-ace приятно удивили. Жена тоже довольна говорит, тише стали.
Знаете, такое себе. С одной стороны, за свои деньги неплохо. Реально держит дорогу, я ездил на ней и в городе и за городом претензий нет. Но! С другой стороны, на морозе -30 дубеет, первые пару километров едешь как на деревянных колёсах. И управляемость на льду так себе, не цепляется как хотелось бы. Но может я привык к более дорогой резине. В общем если бюджет ограничен норм, если нет берите Miсhelin.
Откатал сезон. Что могу сказать? Шина рабочая. Для Логана самое то. Зацепистая, в снегу не буксует, по льду едет терпимо. Но к управляемости есть вопросы на трассе с колеёй немного играет, приходится подруливать. И на разгоне иногда пробуксовка на льду но это скорее к мотору вопросы. В целом 4 с плюсом. Если не ждать чуда, а просто ездить рекомендую.
Первый раз купила китайские шины, боялась. Но как же я ошибалась! На моём паркетнике они отлично справляются. Даже на гравии не подвели. Шумят не сильнее других. И цена радует. Теперь и мужу такие же хочу на его Короллу.
Ладно, расскажу как есть. Взял я эти шины на Круз, прогадал маленько. Внешне выглядят красиво, рисунок модный. Езда по городу норм но чуть за город, на ухабистую дорогу, начинается пипец. Гул стоит такой, что музыку приходится врубать громче. И ещё момент на скорости 80 подтыкивает в колее сильно руль вырывает. Я уж думал схождение сбилось, нет, всё в норме. Просто боковина слабовата для тяжёлой машины. Для лёгких малолитражек, может и хватит, а для Круза тяжеловато. Пока езжу, но дёшево не значит хорошо. Следующий раз возьму что-то проверенное. Хотя цена на них реально радовала.
Ну такое себе. Поставил на Камри, наделся что норм, а оно как-то... С одной стороны, на сухом асфальте держат отлично дури хватает. С другой в сильный дождь на трассе начало руль поколачивать, типа водяной клин ловят раньше, чем Мишлен. Я сразу сбавил. Ездить можно, но глаз да глаз. Шумноваты на заднем ряду слышно гул, жена жалуется. Для Камри, которая премиум-сегмент, хотелось бы тишины. Хотя цена радует. Пока думаю на следующий сезон брать их же или доплатить. Потенциал есть, но до топовых им далеко. Имейте в виду, если у вас мощная тачка два раза подумайте.
Честно? Нормальные шины, но не вау. Купила в декабре, поставила. На снегу катится неплохо, но вот когда идёт ледяной дождь чувствуется что резина жёстковата. Шипы почти не слышно в салоне, это плюс. Но если сравнивать с прошлым Нокианом, то Tri-Ace чуть хуже держит трассу на мокром покрытии. Однако цена на порядок ниже, так что грех жаловаться. Пока что больше четвёрки с минусом не поставлю. Может обкатается ещё, посмотрим во второй сезон.