 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины ILink / Размер 285 R18
Шины ILink 285 R18
Летние шины| |
Популярные радиусы шины ILink:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Другие производители резины R18:
Нужны шины 285 на R18? Присмотритесь к Ilink
Знакомое чувство? Подбираете резину на свой внедорожник или кроссовер, смотрите на размер 285/?? R18 и голова идёт кругом от вариантов. Цены скачут, отзывы противоречивые, а хочется и надёжности, и чтобы бюджет не треснул. Давайте разберём один конкретный вариант - шины Ilink в этом размере. Не как универсальную панацею, а как вполне осмысленный выбор для многих.
Честно говоря, имя Ilink не гремит на весь мир как премиум-бренд. И в этом есть свой плюс - вы не переплачиваете за громкое имя. Платёж идёт за саму резину, за технологии, которые в неё заложили. А они там есть! Современный состав смеси, адаптированный под наш климат, не дубеет на первом же морозце. Асимметричный рисунок протектора, который не просто для красоты - наружная часть отвечает за цепкость в поворотах на сухом асфальте, а внутренние каналы и ламели здорово отводят воду, снижая риск аквапланирования. Это не просто слова, на мокрой дороге разница в пару метров тормозного пути - это уже серьёзно.
Что даёт размер 285 на 18-м диске? Широкая покрышка - это прежде всего устойчивость. Машина увереннее стоит на трассе, меньше кренится в виражах. И внешний вид, конечно, становится солиднее, "по-брутальнее". Но есть нюанс: такие шины могут немного увеличить расход топлива и потребовать проверки сходи-развала после установки. Впрочем, это общая черта для любой широкой резины, а не недостаток именно Ilink.
Выбирая эти шины, вы получаете хороший баланс. Они не будут соперничать с гоночными сликами на треке, но для повседневной езды, редких вылазок на грунт и уверенного движения по нашему неидеальному асфальту - более чем. Резина получается тихая, что для комфорта немаловажно, и при этом держит дорогу чётко, без намёка на "ватность". Протектор рассчитан на солидный пробег, так что менять их каждый сезон не придётся.
В итоге, если вам нужны рабочие, предсказуемые и безопасные шины на популярный размер, не сбрасывайте Ilink со счетов. Часто это тот самый случай, когда за разумные деньги можно получить всё самое нужное - безопасность, комфорт и долгий срок службы. Просто проверьте маркировку на боковине, убедитесь в свежести даты производства - и в путь с уверенностью.
Купить шины Айлинк в Тихорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины ILink отзывы всего 63 шт
Взял эти Ilink POWERCITY на замену старому Мишлену. Думал, бюджетный вариант будет шумно и ватно. А нет, чёрт возьми! На трассе М4 «Дон» держат прямую отлично, даже с гружёным багажником. Аквапланирование? Словил лужу на 110 км/ч руль дёрнуло но машину стабилизировало, я аж выдохнул с облегчением. Конечно, до премиума по боковой поддержке не дотягивают на крутых виражах чуть подныривают, если перебарщивать с газом. И тормозной путь в сильную жару казалось, на полметра длиннее, чем у старой резины. Но для повседневки и обычной езды отличный компромисс. Износ за сезон минимальный, все шашечки на месте. Рекомендую тем кто не гоняет как сумасшедший, но и не хочет экономить на безопасности. Единственное всегда следите за давлением, как и с любой резиной. Пять баллов ставлю, но с минусом за лёгкую валкость.
Ребята, взял эту резину месяц назад на замену старой Hankook. Сразу скажу ожидал подвоха за такие деньги, но нет! Машина стоит как влитая в поворотах, даже на мокрой трассе не плавает. Шумят конечно, не сильно, но гул есть это я к тому, что если вы привыкли к тишине как в S-классе то это не ваш вариант. Зато по ямам идет мягко, подвеска спасибо сказала. Думаю, прослужат сезона 3-4, если аккуратно. Держут отлично пока не жалею ни копейки. Кто ищет бюджетный вариант для кроссовера советую присмотреться. 9 из 10, балл снял за шумность на старом асфальте.
Ой, парни, вы просто спасли мою зиму! Писать долго не буду, но скажу это любовь с первого снега. На Поло встали отлично сцепление супер. Вчера ехала по заснеженной трассе, обгоняла фуры, вообще без проблемм и заносов. И тихие, знаете ли не жужжат как мотороллер. Приятно удивило. Думала, в Китае только чехлы делать, а тут вон оно как. Второй сезон пошёл износ минимальный. Бюджетно и сердито.
Брал эти iLink L-Max 9 в начале сезона, откатал уже тыщи три. Скажу честно, сначала сомневался китайские шины, думал будет лажа. Но нет, в сухую погоду держат дорогу мертвой хваткой, на поворотах уверенность есть. Дождь попал ни разу не всплыли, аквапланирования не заметил. Немного шумноваты на крупном асфальте но за такие деньги это простительно, по мне так вообще отлично. Пока полет нормальный, стерлись равномерно.
Для Весты нормально подошло, резина мягкая. На снегу гребет хорошо, я даже по полю на даче проехал не застрял. Но есть нюанс на голом асфальте она плывёт немного, чувствуется вялость и шумок. Думал не поведусь, а они конечно не премиум, и ладно. За свою цену боевые шины, свои деньги однозначно отрабатывают. Другой брат взял на Нексю тоже хвалит. Ездит осторожно, и вам советую.
Ох, ребята, ну вы даёте! Резину эту поставил на свою старушку Спортаж, четвёртое поколение. Зима у нас сами знаете, то ледяной дождь, то снегопад, то каша под -30. Честно боялся, что шипованный ILink будет греметь как трактор, но нет. После обкатки стало тихо, только на голом асфальте небольшой гул но это мелочи. Самое интересное на льду ведёт себя честно: чуть переборщил с газом понял, что скользко, но электроника всё ловит. В глубокой колее не плавает, руль информативный. Пару раз попал в накат машинка не рыскала. Единственное, на мокром асвальте тормозной путь показался чуть длиннее, чем на Мишлене прошлом. Но за такие деньги я считаю, вообще огонь. Лепите смело если не гоняете как угорелые. Резина злая, но предсказуемая.
Купил на прошлой недели и уже проехал 500 км. Держят отлично, даже в глубокий снег не закапываюсь. Шипы работают громко, но это же зима. Очень доволен покупкой, всем советую! Единственное на парковке чувствуется жесткость но это мелочи.
Взял по акции, ну такое... С одной стороны резина реально цепкая, на сухом асфальте тормозит прилично. С другой жескава как телега, ямы глотает плохо вся мелкая вибрация в руль идет, подвеска быстрей убьется. И шумят конкретно, на скорости 90 уже в машине разговаривать не комфортно. Для города сойдет если гонять не собираешся, но на трассу я бы не рекомендовал. Как бюджетный вариант на один сезон пойдет но брать ли повторно хз, надо подумать.
Ставила на свою «Камриху» в прошлом году, муж отговаривал, мол китай гавно. А я рискнула! Иии, божечки ни капли не жалею. Резина просто огонь. Тихая, мягкая, в поворотах даже на мокрой дороге ведет себя предсказуемо. Чувствуется, что состав резины хороший не дубеет на холоде. Пробег 15000, износ минимальный. Скоро будут снова менять на лето, возьму точно такие же. Советую всем, кто не хочет переплачивать за бренд! Классные шины стоят своих денег.
наконец-то зима не страшна! Эти шины просто песня. Вчера на парковке выехала из сугроба без лопаты. Муж сказал, что шипы качественные, не вылетают. Правда, на сухом асфальте немного гудят но я привыкла. Рекомендую.