Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.


Каталог / Шины ILink / Размер 265 R18

Шины ILink 265 R18

Летние шины Зимние шины

/ R
Найти
Найдено товаров: 4

Ilink IL868 WINTER 265/60R18 110T
0 отзывов
Ilink IL868 WINTER 265/60R18 110T
В наличии
7050 ₽арт.
10034552

Ilink POWERCITY 79 265/60R18 110H
1 отзыв
Ilink POWERCITY 79 265/60R18 110H
В наличии
6380 ₽арт.
10034538

Ilink TERRAMAX LSR2 A T 265/60R18 110T
1 отзыв
Ilink TERRAMAX LSR2 A T 265/60R18 110T
Заканчивается
6470 ₽арт.
10034531

ILink Wintervorhut Stud III 265/60 R18 114T
16 отзывов
ILink Wintervorhut Stud III 265/60 R18 114T
В наличии
9370 ₽арт.
1008894

Популярные радиусы шины ILink:

R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22

Другие производители резины R18:

Все бренды

Шины ILink 265/65 R18: ваш надёжный след в любую погоду

Смотрите, 265-я шина на 18-дюймовом диске – это уже серьёзная заявка. Такие колёса ставят на кроссоверы и внедорожники, которые должны уверенно чувствовать себя не только на асфальте, но и на размокшей грунтовке, на первом снегу, на мокрой городской брусчатке. И выбор здесь, прямо скажем, не всегда прост. Хочется и надёжности, и чтобы не разориться. Вот на этом перекрёстке мы и встречаем бренд ILink.

Чего ждать от этих шин? Первое, что отмечаешь, глядя на рисунок протектора, – это агрессивная, ориентированная на всесезонное использование ламелированная шашка. Она не «лысая», как у некоторых чисто городских моделей. Значит, уже есть предпосылки для хорошей курсовой устойчивости и, что главное, для приемлемого поведения на мокрой дороге и в снежной каше. Резиновая смесь у ILink, как правило, сохраняет эластичность и при плюсе, и при небольшом минусе, что для нашего «межсезонья» – просто находка.

Давайте по-честному: это не гоночные слики и не специализированная липкая «грязевая» резина. Но для 90% ситуаций, в которых оказывается среднестатистический водитель SUV, их возможностей более чем достаточно. Акустический комфорт на трассе, износостойкость, предсказуемая реакция в повороте – всё это у ILink присутствует. И обходится, что приятно, ощутимо дешевле раскрученных европейских аналогов. Вы не переплачиваете за громкое имя, а получаете за свои деньги именно рабочие характеристики, проверенные, к слову, в независимых тестах.

Так стоит ли брать? Если вы ищете практичные, добротные шины для ежедневной езды без экстремальных выкрутасов, но с постоянной оглядкой на безопасность своей семьи – ответ будет положительным. Потратьте полчаса, почитайте отзывы конкретно по вашей модели авто. Убедитесь сами, как много водителей уже сделали этот выбор и остались довольны. В конце концов, лучше один раз поставить и почувствовать, чем сто раз услышать абстрактные обещания. Удачи на дороге, и пусть ваши шины никогда не подведут!


Купить шины Айлинк в Тихорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!

Шины ILink отзывы всего 63 шт

Сергей Николаевич Петров, 2026-03-19, модель: POWERCITY 79
Взял эти Ilink POWERCITY на замену старому Мишлену. Думал, бюджетный вариант будет шумно и ватно. А нет, чёрт возьми! На трассе М4 «Дон» держат прямую отлично, даже с гружёным багажником. Аквапланирование? Словил лужу на 110 км/ч руль дёрнуло но машину стабилизировало, я аж выдохнул с облегчением. Конечно, до премиума по боковой поддержке не дотягивают на крутых виражах чуть подныривают, если перебарщивать с газом. И тормозной путь в сильную жару казалось, на полметра длиннее, чем у старой резины. Но для повседневки и обычной езды отличный компромисс. Износ за сезон минимальный, все шашечки на месте. Рекомендую тем кто не гоняет как сумасшедший, но и не хочет экономить на безопасности. Единственное всегда следите за давлением, как и с любой резиной. Пять баллов ставлю, но с минусом за лёгкую валкость.
Сергей Петрович, 2026-03-16, модель: L GRIP 55
Ребята, взял эту резину месяц назад на замену старой Hankook. Сразу скажу ожидал подвоха за такие деньги, но нет! Машина стоит как влитая в поворотах, даже на мокрой трассе не плавает. Шумят конечно, не сильно, но гул есть это я к тому, что если вы привыкли к тишине как в S-классе то это не ваш вариант. Зато по ямам идет мягко, подвеска спасибо сказала. Думаю, прослужат сезона 3-4, если аккуратно. Держут отлично пока не жалею ни копейки. Кто ищет бюджетный вариант для кроссовера советую присмотреться. 9 из 10, балл снял за шумность на старом асфальте.
Мария Кольцова, 2026-02-18, модель: SnowGripper II
Ой, парни, вы просто спасли мою зиму! Писать долго не буду, но скажу это любовь с первого снега. На Поло встали отлично сцепление супер. Вчера ехала по заснеженной трассе, обгоняла фуры, вообще без проблемм и заносов. И тихие, знаете ли не жужжат как мотороллер. Приятно удивило. Думала, в Китае только чехлы делать, а тут вон оно как. Второй сезон пошёл износ минимальный. Бюджетно и сердито.
Сергей Михайлович, 2026-01-20, модель: L-Max 9
Брал эти iLink L-Max 9 в начале сезона, откатал уже тыщи три. Скажу честно, сначала сомневался китайские шины, думал будет лажа. Но нет, в сухую погоду держат дорогу мертвой хваткой, на поворотах уверенность есть. Дождь попал ни разу не всплыли, аквапланирования не заметил. Немного шумноваты на крупном асфальте но за такие деньги это простительно, по мне так вообще отлично. Пока полет нормальный, стерлись равномерно.
Иван Булыгин, 2026-01-18, модель: SnowGripper II
Для Весты нормально подошло, резина мягкая. На снегу гребет хорошо, я даже по полю на даче проехал не застрял. Но есть нюанс на голом асфальте она плывёт немного, чувствуется вялость и шумок. Думал не поведусь, а они конечно не премиум, и ладно. За свою цену боевые шины, свои деньги однозначно отрабатывают. Другой брат взял на Нексю тоже хвалит. Ездит осторожно, и вам советую.
Сергей Петрович Колесников, 2026-01-13, модель: Wintervorhut Stud II
Ох, ребята, ну вы даёте! Резину эту поставил на свою старушку Спортаж, четвёртое поколение. Зима у нас сами знаете, то ледяной дождь, то снегопад, то каша под -30. Честно боялся, что шипованный ILink будет греметь как трактор, но нет. После обкатки стало тихо, только на голом асфальте небольшой гул но это мелочи. Самое интересное на льду ведёт себя честно: чуть переборщил с газом понял, что скользко, но электроника всё ловит. В глубокой колее не плавает, руль информативный. Пару раз попал в накат машинка не рыскала. Единственное, на мокром асвальте тормозной путь показался чуть длиннее, чем на Мишлене прошлом. Но за такие деньги я считаю, вообще огонь. Лепите смело если не гоняете как угорелые. Резина злая, но предсказуемая.
Максим Колесников, 2026-01-04, модель: Wintervorhut Stud I
Купил на прошлой недели и уже проехал 500 км. Держят отлично, даже в глубокий снег не закапываюсь. Шипы работают громко, но это же зима. Очень доволен покупкой, всем советую! Единственное на парковке чувствуется жесткость но это мелочи.
Андрей Петров, 2025-12-14, модель: L-Max 9
Взял по акции, ну такое... С одной стороны резина реально цепкая, на сухом асфальте тормозит прилично. С другой жескава как телега, ямы глотает плохо вся мелкая вибрация в руль идет, подвеска быстрей убьется. И шумят конкретно, на скорости 90 уже в машине разговаривать не комфортно. Для города сойдет если гонять не собираешся, но на трассу я бы не рекомендовал. Как бюджетный вариант на один сезон пойдет но брать ли повторно хз, надо подумать.
Ольга Викторовна, 2025-12-01, модель: L-Max 9
Ставила на свою «Камриху» в прошлом году, муж отговаривал, мол китай гавно. А я рискнула! Иии, божечки ни капли не жалею. Резина просто огонь. Тихая, мягкая, в поворотах даже на мокрой дороге ведет себя предсказуемо. Чувствуется, что состав резины хороший не дубеет на холоде. Пробег 15000, износ минимальный. Скоро будут снова менять на лето, возьму точно такие же. Советую всем, кто не хочет переплачивать за бренд! Классные шины стоят своих денег.
Елена Васильева, 2025-11-29, модель: Wintervorhut Stud I
наконец-то зима не страшна! Эти шины просто песня. Вчера на парковке выехала из сугроба без лопаты. Муж сказал, что шипы качественные, не вылетают. Правда, на сухом асфальте немного гудят но я привыкла. Рекомендую.