 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины ILink / Размер 265 R17
Шины ILink 265 R17
Зимние шины 
Всесезонные| | | |
Популярные радиусы шины ILink:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Другие производители резины R17:
Пора сменить резину? Присмотритесь к шинам ILink 265/70 R17
Знаете, о чём я всегда говорю клиентам в первую очередь? Резина - это не просто «обувь» для машины. Это та деталь, которая каждый день отвечает за вашу безопасность, комфорт и даже за настроение от вождения. И если вы сейчас ищете надёжные покрышки на популярный размер 265 на 17-м диске, то вариант от ILink может стать отличным решением. Почему? Давайте разбираться без лишней воды.
Китайский бренд ILink за последние годы сделал огромный рывок вперёд. По своему опыту скажу - их современные модели уже далеко ушли от стереотипов о бюджетных шинах. Взять ту же шины 265/70 R17 - типичный размер для кроссоверов и внедорожников вроде Toyota Prado, Nissan X-Trail или Mitsubishi Outlander. Для таких машин нужен баланс: уверенное поведение на асфальте и, на всякий случай, готовность к лёгкому бездорожью. Вот здесь ILink и выстреливает.
Протектор у них, как правило, агрессивный, с крупными шашками и глубокими ламелями. Это не просто для вида - такая конструкция здорово отводит воду и грязь, снижая риск аквапланирования. Зимой, соответственно, снежная каша тоже будет отлично вылетать из пятна контакта. Что получает водитель? Хорошее сцепление в непогоду и предсказуемую управляемость. По правде говоря, именно на скользкой дороге это качество ценишь больше всего.
Ещё один момент, который мне нравится - состав резиновой смеси. Он стал мягче, чем у старых поколений. А значит, и шум на трассе не будет сводить с ума, и ресурс пробега обещает быть приличным. Для семейного автомобиля - то, что нужно.
И главный аргумент для многих - цена. Она ощутимо ниже, чем у топовых европейских или японских марок. При этом по ключевым параметрам - безопасности и износостойкости - шины ILink на этом размере показывают себя очень достойно. Не идеально, конечно, есть нюансы, но за свои деньги - более чем.
Так что если бюджет ограничен, а ездить на «лысой» или непредсказуемой резине не хочется, присмотритесь к этому варианту. И помните: какие бы шины вы ни выбрали, вовремя проверяйте давление. Это простая привычка, которая сохранит и ваши деньги, и, что куда важнее, ваше спокойствие на дороге.
Купить шины Айлинк в Тихорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины ILink отзывы всего 63 шт
Взял эти Ilink POWERCITY на замену старому Мишлену. Думал, бюджетный вариант будет шумно и ватно. А нет, чёрт возьми! На трассе М4 «Дон» держат прямую отлично, даже с гружёным багажником. Аквапланирование? Словил лужу на 110 км/ч руль дёрнуло но машину стабилизировало, я аж выдохнул с облегчением. Конечно, до премиума по боковой поддержке не дотягивают на крутых виражах чуть подныривают, если перебарщивать с газом. И тормозной путь в сильную жару казалось, на полметра длиннее, чем у старой резины. Но для повседневки и обычной езды отличный компромисс. Износ за сезон минимальный, все шашечки на месте. Рекомендую тем кто не гоняет как сумасшедший, но и не хочет экономить на безопасности. Единственное всегда следите за давлением, как и с любой резиной. Пять баллов ставлю, но с минусом за лёгкую валкость.
Ребята, взял эту резину месяц назад на замену старой Hankook. Сразу скажу ожидал подвоха за такие деньги, но нет! Машина стоит как влитая в поворотах, даже на мокрой трассе не плавает. Шумят конечно, не сильно, но гул есть это я к тому, что если вы привыкли к тишине как в S-классе то это не ваш вариант. Зато по ямам идет мягко, подвеска спасибо сказала. Думаю, прослужат сезона 3-4, если аккуратно. Держут отлично пока не жалею ни копейки. Кто ищет бюджетный вариант для кроссовера советую присмотреться. 9 из 10, балл снял за шумность на старом асфальте.
Ой, парни, вы просто спасли мою зиму! Писать долго не буду, но скажу это любовь с первого снега. На Поло встали отлично сцепление супер. Вчера ехала по заснеженной трассе, обгоняла фуры, вообще без проблемм и заносов. И тихие, знаете ли не жужжат как мотороллер. Приятно удивило. Думала, в Китае только чехлы делать, а тут вон оно как. Второй сезон пошёл износ минимальный. Бюджетно и сердито.
Брал эти iLink L-Max 9 в начале сезона, откатал уже тыщи три. Скажу честно, сначала сомневался китайские шины, думал будет лажа. Но нет, в сухую погоду держат дорогу мертвой хваткой, на поворотах уверенность есть. Дождь попал ни разу не всплыли, аквапланирования не заметил. Немного шумноваты на крупном асфальте но за такие деньги это простительно, по мне так вообще отлично. Пока полет нормальный, стерлись равномерно.
Для Весты нормально подошло, резина мягкая. На снегу гребет хорошо, я даже по полю на даче проехал не застрял. Но есть нюанс на голом асфальте она плывёт немного, чувствуется вялость и шумок. Думал не поведусь, а они конечно не премиум, и ладно. За свою цену боевые шины, свои деньги однозначно отрабатывают. Другой брат взял на Нексю тоже хвалит. Ездит осторожно, и вам советую.
Ох, ребята, ну вы даёте! Резину эту поставил на свою старушку Спортаж, четвёртое поколение. Зима у нас сами знаете, то ледяной дождь, то снегопад, то каша под -30. Честно боялся, что шипованный ILink будет греметь как трактор, но нет. После обкатки стало тихо, только на голом асфальте небольшой гул но это мелочи. Самое интересное на льду ведёт себя честно: чуть переборщил с газом понял, что скользко, но электроника всё ловит. В глубокой колее не плавает, руль информативный. Пару раз попал в накат машинка не рыскала. Единственное, на мокром асвальте тормозной путь показался чуть длиннее, чем на Мишлене прошлом. Но за такие деньги я считаю, вообще огонь. Лепите смело если не гоняете как угорелые. Резина злая, но предсказуемая.
Купил на прошлой недели и уже проехал 500 км. Держят отлично, даже в глубокий снег не закапываюсь. Шипы работают громко, но это же зима. Очень доволен покупкой, всем советую! Единственное на парковке чувствуется жесткость но это мелочи.
Взял по акции, ну такое... С одной стороны резина реально цепкая, на сухом асфальте тормозит прилично. С другой жескава как телега, ямы глотает плохо вся мелкая вибрация в руль идет, подвеска быстрей убьется. И шумят конкретно, на скорости 90 уже в машине разговаривать не комфортно. Для города сойдет если гонять не собираешся, но на трассу я бы не рекомендовал. Как бюджетный вариант на один сезон пойдет но брать ли повторно хз, надо подумать.
Ставила на свою «Камриху» в прошлом году, муж отговаривал, мол китай гавно. А я рискнула! Иии, божечки ни капли не жалею. Резина просто огонь. Тихая, мягкая, в поворотах даже на мокрой дороге ведет себя предсказуемо. Чувствуется, что состав резины хороший не дубеет на холоде. Пробег 15000, износ минимальный. Скоро будут снова менять на лето, возьму точно такие же. Советую всем, кто не хочет переплачивать за бренд! Классные шины стоят своих денег.
наконец-то зима не страшна! Эти шины просто песня. Вчера на парковке выехала из сугроба без лопаты. Муж сказал, что шипы качественные, не вылетают. Правда, на сухом асфальте немного гудят но я привыкла. Рекомендую.