 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Gislaved / Размер 195 R16
Шины Gislaved 195 R16
Летние шины 
Зимние шины| | | | | |
Популярные радиусы шины Gislaved:
R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21Другие производители резины R16:
Gislaved 195 R16: Проверенная безопасность, о которой говорят шепотом
Знаете, есть шины-звёзды, о которых трубят на каждом углу. А есть те, что десятилетиями работают без лишнего шума, заслуживая уважение водителей и коллег по цеху. Вот Gislaved – как раз из таких. Бренд со столетней историей, а для многих – всё ещё приятное открытие. Если ищете надёжную «обувку» на свой автомобиль в типоразмере 195 на 16-м диске, присмотритесь к ним внимательнее. Почему? Сейчас объясню.
Главный козырь этих шин – их северная, скандинавская закалка. Всё-таки компания из Швеции, где климат – не шутки. Этот опыт не купишь за деньги, он впитывается годами испытаний на мокрых трассах, в слякоть и лёгкий минус. Поэтому резина Gislaved, даже всесезонная, частенько ведёт себя увереннее конкурентов в межсезонье. Тот самый случай, когда спокойствие за безопасность семьи дороже любого громкого имени.
Что конкретно получаете, выбирая Gislaved шины 195/65 R16 или другой профиль? Предсказуемость. Машина чётко отзывается на руль, аквапланирование отодвигается за счёт продуманного рисунка протектора. Зимние модели Nord Frost или Nord Frost SUV и вовсе эталон для наших зим – не шипы, но отличный баланс цены и хватки на укатанном снегу. Летние шины, например, EcoTech, радуют низким шумом и скромным аппетитом к бензину. И это не просто слова, а то, что чувствуешь за рулём уже в первые километры.
Цена? Вот что многих приятно удивляет. За эти деньги часто предлагают продукты молодых азиатских брендов. А тут – европейское качество, родственная связь с Continental, строгий контроль. Получается очень честное предложение: платите не за раскрученный логотип, а за суть – за безопасность, за проверенные технологии.
Так что если хотите сменить шины без сюрпризов и с мыслью «ну наконец-то всё как надо», Gislaved – отличный кандидат. Найдите время заехать в хороший шинный центр, потрогайте резину, посмотрите на ламели и боковину. А потом поставьте и почувствуйте разницу. Разницу между просто новой покрышкой и той, что делает каждую поездку чуть спокойнее. И ведь это - самое главное, правда?
Купить шины Гиславед в Тихорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Gislaved отзывы всего 324 шт
Лансер тачка не самая тяжелая, но шины эти прям вывозят. На заснеженных поворотах никакого сноса, на льду цепкие как клещи. Ездил в деревню, там колея по колено машина плывет аки танк. Расход не заметил чтобы вырос. Минус после 100 км/ч шумновато, ну да я не гонщик. Для тех, кто хочет уверенности зимой лучше не найти. Ах да, шипы не вылетают тьфу-тьфу!
Мой Бэха тяжёлый, и резина должна быть соответствующая. Гиcлаведы справляются на ура. За городом, где лесные дороги и снег по колено, машина не встала ни разу. Сцепление на обледенелых подъёмах сказка. Они мягкие проходят ямки без пробоев. Но есть нюанс: на парковке в снежной каше может чуть подкапывать это из-за большого веса, наверное. И дороговаты, если честно. Но за безопасность и комфорт я плачу спокойно. Муж тоже одобрил.
Гиславед всегда славился цепкостью. Взял на пробу не разочарован. Авто тяжёлое, резина справляется. Понравилось поведение на ледяной дуге предсказуемый снос, не страшно. Минус износ на сухом асфальте зимой, когда нет снега. За один месяц стёрлась заметно. Но для наших зим это неизбежно. В целом добротная шина советую брать, если не жалко шума.
я в восторге! Пересела с липучки Мишлен на эту Гиславед и разницы почти не заметила, только цена приятнее. На Туксоне стоит, на паркете езжу, но в сугробы не лезу. По трассе в метель ехала машина стоит курс держит. Я доверяю им свою жизнь, честно. Муж посмеивается, говорит, что реклама а мне реально спокойно. Спасибо магазину за консультацию, подобрали идеально.
Откатал сезон, честно скажу разочарован. На сухом асфальте ещё ничего, но в дождь чувствуется слабина: быстрее 90 уже страшно, начинает плыть. Износ неравномерный внутренняя сторона стерлась быстрее внешней хотя развал делал. Шумят изрядно, особенно на трассе. Может, мне попались левые? В магазине сказали оригинал, но кто знает. Вообщем не советую для активного вождения, лучше доплатить до Мишлена.
Ребята, всем привет! Купил эту резину на свой бусик (Транспортер, 5-й кузов). Зима в этом году у нас жесть, снег валил каждый день. Скажу вам честно: я сначала сомневался брать ли «ВАН»-серию, думал, может, переплата. А нет. Она просто зверь. В городе как по рельсам на трассе уверенность, что не вылететь. Даже на льду, который был под снегом, ни разу не поймал занос хотя я и не гоняю (тьфу-тьфу). По эксплуатации проехал уже тысяч 15 за сезон, износ минимальный. Очень порадовало, что канавки глубокие, они реально снежную кашу отводят. За город на дачу ездил там сугробы, так она гребёт себе и гребёт. Сосед на Ниве застрял, а я выехал. Короче, для тяжёлого фургона самое то если не хотите рисковать. Цена, конечно, кусается, но безопасность дороже это я вам как водитель с двадцатилетним стажем говорю.
Ёкарный бабай, ну и резина! Ставил для поездок по М4, скорость под 140-150 уверенность руля просто супер. Ни гула, ни вибрации. Даже на разбитых участках глотает ямы нормально не дубовая. Второй сезон, протектор живой. Gislaved красавцы.
Купил эти шины на Duster. Думал будет конфетка. А вышло средненько. На грунтовке под снегом норм, на шоссе гудит. И на гололёде я не рискнул бы гнать. Шипы вылетают, к сожалению, видел на форумах что у многих так. У меня пока всё, но уже один выскочил. Наверное, лучше переплатить.
Честно? Ожидал чуть большего. Взял эти Gislaved на Санта Фе, думал, по проходимости будет зверь. Ан нет. По асфальту норм, даже хорошо. тихо рулится адекватно. Но как вылез на легкое бездорожье (грунтовка после дождя, небольшие колеи) начал сомневаться. Гребут они средне, грунт держут не уверенно, срывались пару раз на подьеме. Потом понял это же летняя трассовая резина, а не внедорожная. Для города и трассы огонь, для наших колдобин нормально, но лезть в грязь на ней не стоит. Износ небольшой за сезон думаю тысяч 40-50 выходят. Но поставил бы 4 с минусом. На сухом асфальте в поворотах можно и пожестче бы попросить.
Владею китайцем, было страшно ставить нашу резину. Но Gislaved приятно удивила. Хавейл стал субъективно устойчивее на мокрой дороге. Шипы расположены хитро, это прям видно. Сзади машина не рыскает. Единственное при минус 20 становятся дубовыми, первые пару километров перекатываются. Потом прогреваются и гудят. Ну норм. За свою цену топ. Думаю, на следующий сезон тоже эту модель возьму.