| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Gislaved / Terra Control
Шины Gislaved Terra Control
| / | R | | Найти |
Другие модели резины Гиславед
NordFrost 200 IceControl Arctic Control Soft Frost 200 Nord Frost 200 ID NordFrost 200 SUV Nord Frost Van 2 Premium Control Soft Frost 200 SUV Nord Frost 200 SUV ID TERRACONTROL NORD FROST VAN Ultra Control Nord Frost VAN 2 SD ULTRA SPEED 2 Nord Frost 200 HD Terra Control ATR Nord Frost VAN SDЛетние шины Gislaved Terra Control: ваш спокойный спутник по любым дорогам
Знакомо чувство, когда в долгой летней поездке вдруг портится погода? Солнце скрывается за тучами, на дороге появляются лужи, а следом и та самая предательская грязь на объездной дороге. Вот тут-то и понимаешь, что летние шины бывают разными. Модель Gislaved Terra Control создана как раз для тех, кто ценит не только асфальт, но и предпочитает быть готовым ко всему. Эта резина - настоящий универсал для нашего, скажем прямо, неидеального дорожного полотна.
В чём её фишка? Всё дело в подходе. Протектор здесь - не просто узор, а продуманная система. Широкие водоотводящие каналы буквально выталкивают воду из пятна контакта, а значит, аквапланирование вам почти не грозит. Множество острых ламелей и блоков по краям цепляются за поверхность. Даже если под колёсами вдруг окажется мокрый грунт или размокший гравий, сцепление останется предсказуемым. Вы просто почувствуете уверенность, а не тревогу.
Порадовали инженеры и тишиной. Специальная замкнутая центральная зона протектора здорово снижает шум на трассе. Долгие часы за рулём перестают быть испытанием на прочность для ушей. А состав резиновой смеси подобран так, чтобы износ был равномерным. Протектор стирается медленно, что для семейного бюджета - просто отличная новость. Смотрите: один комплект работает сезон за сезоном, не теряя своих главных качеств.
Выбирая Terra Control, вы получаете не просто «обувь» для машины. Вы приобретаете ощущение спокойной готовности. Ведь лето - это не только сухой раскалённый асфальт. Это и проливные дожди, и разбитые просёлки к даче, и ремонты на шоссе. С этими шинами вы просто меньше думаете о дороге и больше наслаждаетесь поездкой. И лично для меня это - самый весомый аргумент. Проверено.
Gislaved: резина, которая не подведет. Стоит ли брать?
Знаете, на чем часто экономят даже опытные водители? Правильно, на покрышках. А зря. Это, простите за банальность, единственное, что связывает вашу машину с дорогой. Дождем, снегом, гололедом. И вот когда речь заходит о безопасности, скандинавские бренды - это всегда уверенный выбор. Гиславед - как раз из этой оперы. Не такой разрекламированный, как некоторые, но с историей и технологиями, проверенными северными зимами.
Что это за зверь такой? Резина, которую делают там, где знают толк в суровых условиях. Швеция, если быть точным. И этот опыт в ней чувствуется. Возьмем их зимние модели - мягкий компаунд, который не дубеет на морозе, и агрессивный рисунок протектора. Машина буквально «вгрызается» в снежную кашу и уверенно держит на льду. Летние же шины не плавятся на асфальте, отводят воду как часы и ведут себя предсказуемо в повороте. Не кричащие спортивные характеристики, а надежная, стабильная работа. Что, в общем-то, большинству из нас и нужно.
Цена? Да, они бывают чуть дороже некоторых азиатских марок. Но это тот случай, когда переплата - не за громкое имя, а за конкретные инженерные решения и материалы. За тот самый запас спокойствия, когда за окном непогода. Вкладываешься один раз, а пользуешься несколько сезонов, зная, что резина отработает свою цену на все сто. Увы, но чудес не бывает: дешевая шина просто не сможет объединить все эти качества.
Так стоит ли покупать Гиславед? Если вам важна не просто «обувь» для авто, а предсказуемое поведение на дороге в любое время года - определенно да. Это выбор вдумчивого водителя, который ценит свое время, нервы и, что главное, безопасность. И своей, и пассажиров. К слову, модельный ряд у них широкий - от компактных городских машин до внушительных кроссоверов. Подобрать свой вариант не проблема. Главное - не ошибиться с сезоном. Удачи на дорогах!
Купить шины Гиславед Терра Контроль в Тихорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Gislaved Terra Control отзывы всего 9 шт
Честно? Ожидал чуть большего. Взял эти Gislaved на Санта Фе, думал, по проходимости будет зверь. Ан нет. По асфальту норм, даже хорошо. тихо рулится адекватно. Но как вылез на легкое бездорожье (грунтовка после дождя, небольшие колеи) начал сомневаться. Гребут они средне, грунт держут не уверенно, срывались пару раз на подьеме. Потом понял это же летняя трассовая резина, а не внедорожная. Для города и трассы огонь, для наших колдобин нормально, но лезть в грязь на ней не стоит. Износ небольшой за сезон думаю тысяч 40-50 выходят. Но поставил бы 4 с минусом. На сухом асфальте в поворотах можно и пожестче бы попросить.
Да нормальная резина! Чего вы все ноете? Взял на Дастер, размер стандартный. По трассе не воет, по грязи едет сносно для летней шины. Главное она не боится колейности на скорости. У нас на трассе колея дикая, так она машину держит не кидает. Расход по трассе 8 литров на сотню, это же отлично, значит накат хороший. Пробег 15 тысяч, износ равномерный. Если бы было плохо написал бы. А так 4 с плюсом. Только при монтаже смотрите балансировку, на одном колесе пришлось много грузиков лепить, но это брак конкретной шины, у знакомых такого не было. Резина огонь за свои деньги.
Покупала мужу в подарок на день рождения, он у меня скептик тот еще. Сначала ворчал, мол, не знаю я ничего в шинах. А потом прикатил довольный. Говорит тихие, мягкие. Я сама пару раз прокатилась, сидела сзади с детьми дорогу держат отлично, ямки глотает. За городом на гравийке тоже вели себя прилично не кидало машину. В дождь спокойно, аквапланирования не заметили. Минус? Ну, наверное, для агрессивной езды они слабоваты но нам, семьям с детьми, главное безопасность. Советую, особенно если не гонять. Расход топлива не заметила чтобы вырос. В общем, спасибо магазину за консультацию.
Решила поменять стоковые шины на что-то подешевле, но не хотела китайский ноунейм. Продавец посоветовал эти, мол, Gislaved бренд старый провереный. В целом, нормально. Машина стала немного мягче, чем на родных Bridgestone. По шуму примерно одинаково, не тише не громче. На мокрой брусчатке в центре Москвы тормозит уверенно. Но есть нюанс: на трассе при обгоне фуры чувствуется небольшая парусность, как будто машину сдувает, хотя до этого не замечала. Может, из-за рисунка протектора уж очень он агрессивный для легкового кроссовера. Паркетник есть паркетник. Для города сойдет, для частых выездов на трассу я бы взяла что-то более дорогое. Но ради экономии вариант.
Ну такое... Я ожидал, что шведское качество (хоть и шведский бренд, а делают вроде в Германии или Польше) будет получше. Откатал полтора сезона, начал замечать что на сухом асфальте срывается в повороте, если чуть нажать. На мокрой дороге норм, тормозит адекватно. Но вот износ... Передние колеса стерлись до индикатора за 25 тысяч км. Хотя я езжу аккуратно, не жгу. Задние еще живые но менять комплект все равно придется. Думаю, для спокойной езды по городу ок, но если вы любите поддать, то берите что-то другое. Тихие да, особенно на ровном асфальте. Но стоймость... Сейчас цены кусаются, за эти деньги можно найти шины поинтереснее. нейтрально так.
Просто восторг! Я девушка, в шинах не разбираюсь вообще, но консультант посоветовал эти Gislaved, и я не пожалела. Машина стала как влитая стоять на трассе даже при сильном ветре не шатает. Очень важное в дождь я перестала бояться луж, машина не плывет. Паркуюсь я не очень, задела бордюр пару раз резина выдержала, ни порезов. Шумные? Не знаю мне радио громче, да и музыка заглушает все. Кому как, наверное. Но я довольна как слон. Всем подругам советую. На дачу езжу постоянно, грунтовку переживает на ура. И цена порадовала. Однозначно 10 из 10. Спасибо за безопасность.
Поставил на свой Патриот. Для летнего сезона, без фанатизма. Машина тяжелая, 2 тонны. Резина держит отлично, не плывет в поворотах. Качал 2.5 атмосферы. На трассе до 120 идет уверенно раскачки нет. По легкому бездорожью (лесные дороги, песок) гребет не плохо, но не ждите от нее грязевых свойств это шоссейка. Сколов нет, хотя по камням лазил. Шумная ли? Да на скорости шумновата, но я к этому привык, это же Патриот, а не мерседес. Резина жесткая я бы сказал, дубоватая, но для тяжелых машин в самый раз. Износ за сезон 10 тысяч ноль. Рекомендасьен!
Ну что, ребята, скажу вам так: брал эти Gislaved на свой старичка Аутлендера после долгих мучений с выбором. Сразу предупрежу шина не для трека, а для жизни. Откатал сезон полет нормальный. Грыжи нет, хотя у нас дороги в Подмосковье пипец полный. По трассе держит уверенно, на мокром асфальте тормозит четко, без ваты. Единственное на колейности немного руль дергает но это у всех так, кто на широких колесах ездит. Для повседневной езды самое то! Рекомендую, если не гоняете и не ищете липучку на уровне Pilot Sport. За свою цену красавица. Кстати, шумная она или нет? Ну гудит, но я ставил бы ее снова. На дачу и по работе идеально.
Ай да молодцы! Ребята, я два сезона откатал на Gislaved Terra Control на Тигуане. Так вот, я в восторге. Зимой брал другую резину, а лето эти. Отлично держат трассу на М4 гнал 140, машина стоит как приклееная. По мокрой дороге претензий ноль. Недавно попал в яму на ремонте дороги думал, все, диск покорежу. А нет выдержала, даже грыжи нет! Протектор глубокий. Единственное, что на грунтовке они немного шумноваты, камни собирает но это мелочи. Кто пишет что они дубовые, слушайте они нормальные, упругие. Для кроссовера самое то. Буду брать еще.