 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Tri-Ace / Размер 325/35
Шины Tri-Ace 325/35
Зимние шины| |
Популярные радиусы шины Tri-Ace:
R18 R19 R21 R22Популярные типоразмеры резины Три Эйс:
325/35 R22Tri-Ace 325/35: шины, где встречаются характер и надёжность
Ищете резину, которая не просто встанет на диск, а сразу изменит ощущения от машины? Знакомо. Когда подбираешь покрышки для мощного авто или спортивного купе, каждая деталь имеет значение. И вот перед вами размер 325/35 - уже серьёзная заявка. Это выбор человека, который ценит широкий след, агрессивный вид и то самое сцепление, когда педаль в пол. Но сам по себе размер - лишь половина дела. Главное, что внутри.
Здесь как раз начинается самое интересное. Tri-Ace для этого типоразмера - не просто резина, а продуманный инженерный ответ. Представьте: нужно совместить управляемость на высокой скорости, чёткую реакцию на руль и при этом не превратить поездку в тряскую пытку. Задача со звёздочкой, согласитесь. Секрет - в составе смеси и рисунке. Протектор здесь работает как надо: быстро отводит воду, цепляется за сухой асфальт, а жёсткость боковины даёт ту самую «острую» обратную связь, которую так любят водители. Не обещаю, что вы полюбите ямы на дороге, но проезжать их будете с удивительной чёткостью.
А что насчёт безопасности, спросите вы? Вот что для меня главный аргумент. Широкая покрышка - это большая площадь контакта. И если она выполнена кое-как, то на мокрой дороге или в лёгкий минус можно получить сюрпризы. С Tri-Ace ситуация иная. Производитель не стал экономить на самом важном: каркас, слои брекера, состав резины - всё это работает на ваше спокойствие. Тормозной путь становится короче, машина перестаёт «плыть» в скоростном повороте. Вы просто чувствуете, что автомобиль вас слушается. Это дорогого стоит, поверьте.
Так стоит ли брать? Если ваш автомобиль рассчитан на такой размер, вы цените уверенность на каждом километре и понимаете, что хорошая резина - это не расходник, а часть системы безопасности, то ответ очевиден. Это тот случай, когда за дорогой покупкой скрывается не просто статус, а реальные преимущества для ежедневной езды. Поставить такие шины - значит, наконец-то ощутить полный потенциал своей машины. И получить от вождения настоящее удовольствие, без лишних компромиссов. Ведь когда дело касается дороги, компромиссы - это не про нас.
Купить шины Три Эйс в Тихорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Tri-Ace отзывы всего 44 шт
Взял Tri-ace Prada на замену старой резине. Сначала сомневался китайцы же. Но зря. По износу пока не понял, пробег 5 тысяч. Но по сцеплению молодцы. На мокрой дороге чуть аккуратнее надо, но в целом очень прилично. За свои деньги топ.
Откатал сезон полет нормальный. За такую цену отличный баланс. Износ минимальный, хотя я люблю погонять. На трассе стабильна, в городских условиях мягкая. Друзья спрашивают что за резина? удивляются, что китай. Класс!
я просто счастлива! Резина просто супер. Я раньше боялась зимы, особенно гололёда. А теперь как на коньках, только уверенно! Машина не скользит, тормозит чётко. И что мне понравилось она тихая. Я думала шиповка будет гудеть, а нет, Тихо. Муж тоже похвалил, сказал рулится хорошо. Спасибо продавцу что посоветовал. Теперь я спокойна за себя и детей. Всем советую!
На трёшку взял этот комплект. Сначала думал не форс-мажор? А оказалось зря боялся. Держак отличный, на трассе стабильна. Сцепление с дорогой огонь. Для такой машины надо бы премиум, но Tri-ace приятно удивили. Жена тоже довольна говорит, тише стали.
Знаете, такое себе. С одной стороны, за свои деньги неплохо. Реально держит дорогу, я ездил на ней и в городе и за городом претензий нет. Но! С другой стороны, на морозе -30 дубеет, первые пару километров едешь как на деревянных колёсах. И управляемость на льду так себе, не цепляется как хотелось бы. Но может я привык к более дорогой резине. В общем если бюджет ограничен норм, если нет берите Miсhelin.
Откатал сезон. Что могу сказать? Шина рабочая. Для Логана самое то. Зацепистая, в снегу не буксует, по льду едет терпимо. Но к управляемости есть вопросы на трассе с колеёй немного играет, приходится подруливать. И на разгоне иногда пробуксовка на льду но это скорее к мотору вопросы. В целом 4 с плюсом. Если не ждать чуда, а просто ездить рекомендую.
Первый раз купила китайские шины, боялась. Но как же я ошибалась! На моём паркетнике они отлично справляются. Даже на гравии не подвели. Шумят не сильнее других. И цена радует. Теперь и мужу такие же хочу на его Короллу.
Ладно, расскажу как есть. Взял я эти шины на Круз, прогадал маленько. Внешне выглядят красиво, рисунок модный. Езда по городу норм но чуть за город, на ухабистую дорогу, начинается пипец. Гул стоит такой, что музыку приходится врубать громче. И ещё момент на скорости 80 подтыкивает в колее сильно руль вырывает. Я уж думал схождение сбилось, нет, всё в норме. Просто боковина слабовата для тяжёлой машины. Для лёгких малолитражек, может и хватит, а для Круза тяжеловато. Пока езжу, но дёшево не значит хорошо. Следующий раз возьму что-то проверенное. Хотя цена на них реально радовала.
Ну такое себе. Поставил на Камри, наделся что норм, а оно как-то... С одной стороны, на сухом асфальте держат отлично дури хватает. С другой в сильный дождь на трассе начало руль поколачивать, типа водяной клин ловят раньше, чем Мишлен. Я сразу сбавил. Ездить можно, но глаз да глаз. Шумноваты на заднем ряду слышно гул, жена жалуется. Для Камри, которая премиум-сегмент, хотелось бы тишины. Хотя цена радует. Пока думаю на следующий сезон брать их же или доплатить. Потенциал есть, но до топовых им далеко. Имейте в виду, если у вас мощная тачка два раза подумайте.
Честно? Нормальные шины, но не вау. Купила в декабре, поставила. На снегу катится неплохо, но вот когда идёт ледяной дождь чувствуется что резина жёстковата. Шипы почти не слышно в салоне, это плюс. Но если сравнивать с прошлым Нокианом, то Tri-Ace чуть хуже держит трассу на мокром покрытии. Однако цена на порядок ниже, так что грех жаловаться. Пока что больше четвёрки с минусом не поставлю. Может обкатается ещё, посмотрим во второй сезон.