 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Tri-Ace / Размер 225/40
Шины Tri-Ace 225/40
Зимние шины| |
Популярные радиусы шины Tri-Ace:
R18 R19 R21 R22Популярные типоразмеры резины Три Эйс:
225/40 R18Tri-ace 225/40: когда шина - это не просто резина, а часть настроения
Ищете новые шины на сезон? Знакомо. Глаза разбегаются от брендов и моделей, а хочется чего-то одновременно надежного, цепкого и без лишнего шума. Давайте поговорим об одном интересном варианте, который я сам не раз видел на спортивных седанах и заряженных хэтчбеках - Tri-ace в размере 225/40. Обычно такие цифры ищут те, кто ценит остроту управления.
Чем эти шины могут вас заинтересовать? В первую очередь, манерой поведения на дороге. Резиновая смесь у них особая - прогревается быстро, что для наших прохладных утр уже плюс. Вы выезжаете из двора, а колеса уже не «дубовые», а готовы работать. Самое то для динамичной, но аккуратной езды. Протекторный рисунок - это отдельная история. Он не выглядит аляповато агрессивным, но боковина и центральная часть ламелей спроектированы так, чтобы вода уходила практически мгновенно. В мокрую погоду чувствуешь себя увереннее, машина не «плывет» в повороте, а четко его отрабатывает.
А что на счет асфальта? Тут они тоже радуют. Рулевое управление становится отзывчивее, машина слушается буквально мысли. Разгон и торможение - предсказуемые, без неприятных сюрпризов. И знаете, что ещё подкупает? При всей этой спортивности, Tri-ace 225/40 умудряются быть относительно тихими. Не скажу, что это библиотека, но назойливого гула на трассе вы не услышите. Компромисс найден очень грамотный.
В общем, если вы подбираете обувь для активного городского или загородного вождения, хотите получить от машины больше отклика и не боитесь иногда прокатиться с настроением - присмотритесь к этой модели. Это не гоночные слики, а отличные дорожные шины с характером. Подойдут они или нет именно для вашего авто и стиля - решать вам. Но с точки зрения соотношения качества, сцепных свойств и цены, вариант действительно стоящий. Если остались вопросы по маркировке или сезонности - спрашивайте, расскажу подробнее.
Купить шины Три Эйс в Тихорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Tri-Ace отзывы всего 44 шт
Взял Tri-ace Prada на замену старой резине. Сначала сомневался китайцы же. Но зря. По износу пока не понял, пробег 5 тысяч. Но по сцеплению молодцы. На мокрой дороге чуть аккуратнее надо, но в целом очень прилично. За свои деньги топ.
Откатал сезон полет нормальный. За такую цену отличный баланс. Износ минимальный, хотя я люблю погонять. На трассе стабильна, в городских условиях мягкая. Друзья спрашивают что за резина? удивляются, что китай. Класс!
я просто счастлива! Резина просто супер. Я раньше боялась зимы, особенно гололёда. А теперь как на коньках, только уверенно! Машина не скользит, тормозит чётко. И что мне понравилось она тихая. Я думала шиповка будет гудеть, а нет, Тихо. Муж тоже похвалил, сказал рулится хорошо. Спасибо продавцу что посоветовал. Теперь я спокойна за себя и детей. Всем советую!
На трёшку взял этот комплект. Сначала думал не форс-мажор? А оказалось зря боялся. Держак отличный, на трассе стабильна. Сцепление с дорогой огонь. Для такой машины надо бы премиум, но Tri-ace приятно удивили. Жена тоже довольна говорит, тише стали.
Знаете, такое себе. С одной стороны, за свои деньги неплохо. Реально держит дорогу, я ездил на ней и в городе и за городом претензий нет. Но! С другой стороны, на морозе -30 дубеет, первые пару километров едешь как на деревянных колёсах. И управляемость на льду так себе, не цепляется как хотелось бы. Но может я привык к более дорогой резине. В общем если бюджет ограничен норм, если нет берите Miсhelin.
Откатал сезон. Что могу сказать? Шина рабочая. Для Логана самое то. Зацепистая, в снегу не буксует, по льду едет терпимо. Но к управляемости есть вопросы на трассе с колеёй немного играет, приходится подруливать. И на разгоне иногда пробуксовка на льду но это скорее к мотору вопросы. В целом 4 с плюсом. Если не ждать чуда, а просто ездить рекомендую.
Первый раз купила китайские шины, боялась. Но как же я ошибалась! На моём паркетнике они отлично справляются. Даже на гравии не подвели. Шумят не сильнее других. И цена радует. Теперь и мужу такие же хочу на его Короллу.
Ладно, расскажу как есть. Взял я эти шины на Круз, прогадал маленько. Внешне выглядят красиво, рисунок модный. Езда по городу норм но чуть за город, на ухабистую дорогу, начинается пипец. Гул стоит такой, что музыку приходится врубать громче. И ещё момент на скорости 80 подтыкивает в колее сильно руль вырывает. Я уж думал схождение сбилось, нет, всё в норме. Просто боковина слабовата для тяжёлой машины. Для лёгких малолитражек, может и хватит, а для Круза тяжеловато. Пока езжу, но дёшево не значит хорошо. Следующий раз возьму что-то проверенное. Хотя цена на них реально радовала.
Ну такое себе. Поставил на Камри, наделся что норм, а оно как-то... С одной стороны, на сухом асфальте держат отлично дури хватает. С другой в сильный дождь на трассе начало руль поколачивать, типа водяной клин ловят раньше, чем Мишлен. Я сразу сбавил. Ездить можно, но глаз да глаз. Шумноваты на заднем ряду слышно гул, жена жалуется. Для Камри, которая премиум-сегмент, хотелось бы тишины. Хотя цена радует. Пока думаю на следующий сезон брать их же или доплатить. Потенциал есть, но до топовых им далеко. Имейте в виду, если у вас мощная тачка два раза подумайте.
Честно? Нормальные шины, но не вау. Купила в декабре, поставила. На снегу катится неплохо, но вот когда идёт ледяной дождь чувствуется что резина жёстковата. Шипы почти не слышно в салоне, это плюс. Но если сравнивать с прошлым Нокианом, то Tri-Ace чуть хуже держит трассу на мокром покрытии. Однако цена на порядок ниже, так что грех жаловаться. Пока что больше четвёрки с минусом не поставлю. Может обкатается ещё, посмотрим во второй сезон.