 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Toyo / Размер R13
Шины Toyo R13
Летние шины| |
Популярные радиусы шины Toyo:
R13 R14 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Тойо:
155/70 R13Популярная ширина резины Тойо:
155Другие производители резины R13:
Ищете шины R13? Давайте поговорим о Toyo
Кажется, что тринадцатый радиус сегодня – редкость. Новые машины на таких колёсах почти не выпускают. Но у многих из нас в гараже или в сердце живёт старая добрая иномарка или наш, отечественный автомобиль. И вот тут-то вопрос резины встаёт ребром. Снять с конвейера что попало или найти то, что действительно будет работать? Если ваш выбор – второй вариант, присмотритесь к Toyo. Я много лет в теме и скажу честно: это один из тех брендов, где за разумные деньги вы получаете японское качество, а не просто громкое имя.
В чём их фишка? Прежде всего, в предсказуемости. Резина Toyo на R13, как правило, ведёт себя чётко и понятно. Вы чувствуете сцепление, слышите дорогу. Это не какая-то "дубовая" покрышка, которая скользит по первому мокрому листу. Составы смесей у них отработаны до мелочей, протекторные рисунки – не космические инновации, а продуманные схемы, которые отлично отводят воду и грязь. Для наших, скажем прямо, неидеальных дорог – то, что нужно.
Давайте на конкретике. Возьмём, к примеру, всесезонные модели вроде Toyo Snowprox или направленные Toyo Proxes. Первые – настоящая палочка-выручалочка для тех, кто не хочет заморачиваться с сезонной сменой колёс. Хорошо показывают себя в слякоть и при легком минусе. Вторые – для тех, кто ценит асфальтовую устойчивость и тишину. Шумят они заметно меньше многих конкурентов, а это на дальних поездках огромный плюс.
И вот что ещё важно. Покупая такие шины, вы вкладываетесь не только в комфорт, но и в безопасность. И, что греха таить, в экономию. Ресурс у них солидный, износ равномерный – при правильном сходе-развале, конечно. Получается, что вы платите один раз, а ездите несколько сезонов спокойно, без нервов на лужах и в осеннем гололёде.
Так что если вашему железному коню нужна новая "обувка" R13, не списывайте Toyo со счетов. Часто их просто не замечают на фоне раскрученной европейской рекламы. А зря. Это проверенный, надёжный вариант, на котором можно смело ехать и в магазин за углом, и в небольшую поездку за город. Найдите хорошего шиномонтажника, поставьте – и сами почувствуете разницу. Удачи на дорогах!
Купить шины Тойо в Тихорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Toyo отзывы всего 647 шт
Тащится! На полном приводе и такой резине просто сказка. За снегом вообще не проблема, лед тоже держит хорошо. Но гул на асфальте есть, да. И на чистом асфальте чуть валкая, как будто плывет немного. Но в своем ценовом сегменте однозначно топ. Шипы не вылетают износ минимальный. Думал, что на Субару надо что-то типа Мишлен, а Toyo вставила за пояс. Рекомендую.
Ставил на свою М3 Е46. Разница с обычными Pilot Sport колоссальная. Машина стала как приклеенная к дороге, повороты на скорости проходет на ура. Износ? Ну, за сезон сточил задние, но это того стоит. Единственное - на мокрой трассе нужно быть аккуратным. В остальном - огонь!
Очень боюсь зимы, первый раз за рулем в снегопад. Эти шины вселили уверенность! Даже на льду машинка не прыгает, тормозит понятно. Подруга сказала шумные, а я не замечаю радио играет. Зато когда пришлось резко остановиться перед пешеходом сработали четко, без сноса. Теперь только такие буду брать. Езжу на внезапную дачу, там снег не чищенный проезжаю без проблем. Чувствую себя спокойно. Спасибо производителю.
Взял комплект этой зимой. Машина Солярис, движок 1.6. Субъективно: шина мягкая, на асфальте чувствуется легкая валкость, но это ради проходимости на льду. По снежной каше едет нормально не плывет. Шипы вылетают? Пока за 3000 км пролетело всего пару штук, приемлимо. Для наших дорог крепкий середняк. Не фонтан, но и не халтура. Рекомендую как бюджетный вариант для города
Пацаны, я в шоке! Toyo Proxes реально рулят. На Оутлендере такой управляемости никогда не было. Входишь в поворот на скорости, а машина стоит на дороге как приклеенная. И зона контакта чувствуется прям спиной. Да, на крупных ямах постукивает но это лечится давлением. Уже третий сезон катаю, износ равномерный. Думал брать Мишлен, но не пожалел. Шины бомба, берите не сомневайтесь.
Купил эти Toyo в прошлом году, готовился к зиме основательно. И знаете что? Не прогадал. Честно, я гонял и по голому льду, и по каше которую дворники сгребают в сугробы резина держит просто класс. Ламели свои отрабатывают на все сто, снег не замыливает. Хотя... в сильный мороз, за -25, они дубеют появляется лёгкая вибрация. Но это мелочи. По трассе ведут себя уверенно, колею не ловят. За свои деньги огонь. Не зря нахваливали, рекомендую. Минус резина мягковата, на гравийке зимой не экспериментируйте зацепить можно.
Эх, ну и резина! Я в шинах разбираюсь, 15 лет за рулем. Для моего Рафика это просто бомба. На трассе в метель не сносит, на льду держит отлично. Оттормаживается уверенно. Чувствуется что ламелей много, они и цепляют. Субъективно после Бриджстоуна эта Toyo мягче на кочках, хотя пишут что она жесткая. Не знаю. Шипы стоят, ничего не вылетело. Единственное на асфальте слякотном может немного аквапланировать если не тормозить. Но это я придираюсь. Советую всем, кто любит надежность без переплаты.
Удивительно! Для электромобиля часто подбирать резину сложно, но Toyo PXST III подошли идеально. Сопротивление качению маленькое (проверяла по расходу почти не изменился). Зато управляемость стала на голову выше, чем на штатных Michelin. В поворот на скорости входит просто нереально. Тихие для электрокара это важно. Очень довольна покупкой.
Ох, долго выбирала резину, боялась ошибиться. В итоге по совету мужа взяла Toyo. И знаете? Не прогадала! По городу ездит плавно, кочки глотает прилично. Но на трассе после 120 км/ч появляется небольшой гул прям вот чувствуется. Зато в дождь как рыба в воде, уверенно стоит. Думаю, для моей машины отличный вариант, износ пока маленький проехала 5 тысяч.
Честно, взяла их по совету мужа, хотела быстрой тачки. На сухом асфальте огонь, машина просто летит. Но как прошел дождик я чуть не попала в аварию. Аквапланирование это их слабое место. Если вы гоняете только в солнечную погоду берите не думая. А так, я бы сказала, что это шины не на каждый день. Слишком они капризные к воде. Я переобулась обратно на Pilot Sport, а эти оставила для трека.