| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Toyo / Размер 245/60
Шины Toyo 245/60
| | |
Популярные радиусы шины Toyo:
R13 R14 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Тойо:
245/60 R18Ищете надёжные шины 245/60? Присмотритесь к Toyo
Значит, вы ищете покрышки размером 245 на 60. Отличный выбор, кстати – этот размер часто ставят на кроссоверы и некоторые внедорожники. Баланс между высотой профиля и шириной тут удачный: машина и смотрится солидно, и на дороге ведёт себя уверенно. Но сам по себе размер – это лишь цифры. А суть – в том, что внутри, в резиновой смеси и конструкции шины. Вот тут-то и начинается самое интересное.
Почему именно Toyo? Ну, если коротко – это не тот случай, когда приходится жертвовать чем-то одним ради другого. С этими шинами вы вряд ли столкнётесь с мыслью «вот, тихо едем, но в дождь страшновато». Японский подход к делу чувствуется сразу: никакой лишней суеты, просто очень грамотная инженерная работа. Возьмём, к примеру, рисунок протектора. Он у Toyo часто выглядит… как продуманный лабиринт. Всё эти многочисленные ламели и канавки – не для красоты. Они буквально выгребают воду из-под пятна контакта, цепляясь за асфальт там, где другие шины уже начинают плыть. Вы же знаете это неприятное чувство аквапланирования? С такими покрышками о нём можно просто забыть.
А что насчёт повседневной езды? Тут тоже приятные сюрпризы. Резиновая смесь у них особая, рассчитанная не только на цепкость, но и на эластичность. Шина не «дубеет» на морозе и не становится излишне мягкой в жару. Для нас, в наших-то условиях, это серьёзный плюс. Зимой покрышка сохраняет гибкость, продолжая работать, а летом не размягчается слишком быстро, что напрямую влияет на износ. Говоря проще – они и служат дольше, и ведут себя предсказуемо в любое время года. Комфорт на уровне: шум от дороги гасится здорово, особенно на трассе. Не сравнить, честно говоря, с некоторыми бюджетными вариантами, которые гудят, как пчелиный рой.
Так что, если подводить неформальный итог, выбирая Toyo в размере 245/60, вы покупаете не просто «колёса». Вы получаете уверенность. Ту самую, когда садишься за руль и понимаешь, что один важный элемент безопасности под контролем. И тратить на это меньше, чем на какую-нибудь экстренную ситуацию из-за плохой резины, – очень разумное решение. Осталось только найти подходящий протектор – летний или всесезонный – под ваш стиль вождения. Поверьте, разница будет ощутима с первых километров.
Купить шины Тойо в Тихорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Toyo отзывы всего 647 шт
Тащится! На полном приводе и такой резине просто сказка. За снегом вообще не проблема, лед тоже держит хорошо. Но гул на асфальте есть, да. И на чистом асфальте чуть валкая, как будто плывет немного. Но в своем ценовом сегменте однозначно топ. Шипы не вылетают износ минимальный. Думал, что на Субару надо что-то типа Мишлен, а Toyo вставила за пояс. Рекомендую.
Ставил на свою М3 Е46. Разница с обычными Pilot Sport колоссальная. Машина стала как приклеенная к дороге, повороты на скорости проходет на ура. Износ? Ну, за сезон сточил задние, но это того стоит. Единственное - на мокрой трассе нужно быть аккуратным. В остальном - огонь!
Очень боюсь зимы, первый раз за рулем в снегопад. Эти шины вселили уверенность! Даже на льду машинка не прыгает, тормозит понятно. Подруга сказала шумные, а я не замечаю радио играет. Зато когда пришлось резко остановиться перед пешеходом сработали четко, без сноса. Теперь только такие буду брать. Езжу на внезапную дачу, там снег не чищенный проезжаю без проблем. Чувствую себя спокойно. Спасибо производителю.
Взял комплект этой зимой. Машина Солярис, движок 1.6. Субъективно: шина мягкая, на асфальте чувствуется легкая валкость, но это ради проходимости на льду. По снежной каше едет нормально не плывет. Шипы вылетают? Пока за 3000 км пролетело всего пару штук, приемлимо. Для наших дорог крепкий середняк. Не фонтан, но и не халтура. Рекомендую как бюджетный вариант для города
Пацаны, я в шоке! Toyo Proxes реально рулят. На Оутлендере такой управляемости никогда не было. Входишь в поворот на скорости, а машина стоит на дороге как приклеенная. И зона контакта чувствуется прям спиной. Да, на крупных ямах постукивает но это лечится давлением. Уже третий сезон катаю, износ равномерный. Думал брать Мишлен, но не пожалел. Шины бомба, берите не сомневайтесь.
Купил эти Toyo в прошлом году, готовился к зиме основательно. И знаете что? Не прогадал. Честно, я гонял и по голому льду, и по каше которую дворники сгребают в сугробы резина держит просто класс. Ламели свои отрабатывают на все сто, снег не замыливает. Хотя... в сильный мороз, за -25, они дубеют появляется лёгкая вибрация. Но это мелочи. По трассе ведут себя уверенно, колею не ловят. За свои деньги огонь. Не зря нахваливали, рекомендую. Минус резина мягковата, на гравийке зимой не экспериментируйте зацепить можно.
Эх, ну и резина! Я в шинах разбираюсь, 15 лет за рулем. Для моего Рафика это просто бомба. На трассе в метель не сносит, на льду держит отлично. Оттормаживается уверенно. Чувствуется что ламелей много, они и цепляют. Субъективно после Бриджстоуна эта Toyo мягче на кочках, хотя пишут что она жесткая. Не знаю. Шипы стоят, ничего не вылетело. Единственное на асфальте слякотном может немного аквапланировать если не тормозить. Но это я придираюсь. Советую всем, кто любит надежность без переплаты.
Удивительно! Для электромобиля часто подбирать резину сложно, но Toyo PXST III подошли идеально. Сопротивление качению маленькое (проверяла по расходу почти не изменился). Зато управляемость стала на голову выше, чем на штатных Michelin. В поворот на скорости входит просто нереально. Тихие для электрокара это важно. Очень довольна покупкой.
Ох, долго выбирала резину, боялась ошибиться. В итоге по совету мужа взяла Toyo. И знаете? Не прогадала! По городу ездит плавно, кочки глотает прилично. Но на трассе после 120 км/ч появляется небольшой гул прям вот чувствуется. Зато в дождь как рыба в воде, уверенно стоит. Думаю, для моей машины отличный вариант, износ пока маленький проехала 5 тысяч.
Честно, взяла их по совету мужа, хотела быстрой тачки. На сухом асфальте огонь, машина просто летит. Но как прошел дождик я чуть не попала в аварию. Аквапланирование это их слабое место. Если вы гоняете только в солнечную погоду берите не думая. А так, я бы сказала, что это шины не на каждый день. Слишком они капризные к воде. Я переобулась обратно на Pilot Sport, а эти оставила для трека.


