| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Michelin / Primacy SUV +
Летние Шины Michelin Primacy SUV +
| / | R | | Найти |
| |
Другие модели резины Мишлен
Pilot Sport 4S Pilot Sport 4 Pilot Alpin 5 Pilot Sport 4 SUV X ICE SNOW X-Ice Snow SUV X-Ice North 4 SUV X-Ice Snow X ICE NORTH 4 Pilot Super Sport Pilot Sport 5 Latitude Sport 3 X-Ice North 4 Pilot Alpin 4 Pilot Alpin 5 SUV Pilot Sport Cup 2 Primacy 4 Crossclimate 2 Primacy 3 Primacy 4 Plus Pilot Sport EV Latitude Tour HP Pilot Sport 2 E Primacy Latitude Cross Pilot Sport 3 Alpin 6 Latitude Alpin 2 Primacy 5 Primacy 4+ Alpin 5 Pilot Sport 4 Run Flat Latitude Sport Pilot Sport S 5 Primacy 3 Run Flat AGILIS CROSSCLIMATE Pilot Alpin PA4 X ICE 3 LATITUDE X ICE NORTH 2 PLUS Pilot Sport CUP 2 CONNECT CROSS CLIMATE LATITUDE X ICE NORTH 3 AGILIS 3 AGILIS X ICE NORTH Alpin 7 X-ICE 3 AGILIS ALPIN X ICE NORTH 3 CROSSCLIMATE PLUS LATITUDE DIAMARIS PRIMACY A S Latitude Sport 3 Acoustic Latitude Sport 3 Run Flat Pilot Sport 4 ACOUSTIC LATITUDE ALPIN PILOT SPORT A S 3 PILOT SPORT A S PLUS Primacy All Season Pilot Sport Cup 2 R Agilis X-Ice North Pilot Sport 3 Run Flat Pilot Sport EV ACOUSTIC X ICE NORTH LATITUDE X ICE 2 X ICE NORTH 2 LATITUDE X ICE NORTH Pilot Super Sport Run Flat Crossclimate SUV ENERGY XM2 PLUS PILOT ALPIN X-Ice North 3 4X4 DIAMARIS Primacy 4 Run Flat Pilot Alpin 4 Run Flat AGILIS 51 X-Ice North 4 SUV Run Flat PRIMACY HP Primacy SUV + Pilot Sport PS4 LATITUDE X ICE NORTH 2 Pilot Sport 4 S ACOUSTIC Pilot Sport 4 S Run Flat ENERGY SAVER PLUS LTX A S Pilot Sport 4 SUV Run Flat X-Ice 3 Run FlatMichelin Primacy SUV +: когда вашему кроссоверу нужен надёжный летний союзник
Представьте летнюю трассу, прогретую солнцем. Асфальт мягкий, почти липкий. И вдруг - нежданный летний ливень, превращающий дорогу в зеркало. Знакомая картина? Вот именно для таких ситуаций и созданы летние шины. И если у вас кроссовер или внедорожник, выбор становится ещё ответственнее. Ведь масса больше, центр тяжести выше. Тут нужна не просто «резина на лето», а продуманный до мелочей комплект. Как, например, Michelin Primacy SUV +.
В чём их секрет? Всё просто - они сделаны для уверенности. Основной козырь - короткий тормозной путь на мокрой дороге. Технология EverGrip отвечает за это: в составе смеси использован уникальный эластомер, а сама структура протектора такова, что по мере износа открываются новые ламели. Получается, шина со временем не теряет, а в чём-то даже улучшает хватку на мокром асфальте. Не волшебство, а точный инженерный расчёт.
А что с комфортом? Здесь тоже порядок. Жёсткий центральный пояс блока протектора обеспечивает чёткую управляемость и стабильность в поворотах, а особый рисунок и состав снижают шум качения. Вы просто перестаёте замечать дорожные шумы, наслаждаясь поездкой. Да и ресурс у этих шин впечатляет - Michelin известен тем, что его продукция служит долго, не жертвуя безопасностью. Экономия на замене - приятный бонус к главному: спокойствию за вас и ваших пассажиров.
Выбор шин - это всегда баланс. Признаюсь, идеальных не бывает. Но Primacy SUV + - это очень взвешенное предложение от бренда с безупречной репутацией. Они не спортсмены, жаждущие рекордов на сухой трассе. Они - надёжный и умный партнёр для каждодневных поездок, который не подведёт в самый нужный момент. Стоит ли доверять свою безопасность? Думаю, ответ очевиден. Посмотрите на эти шины при ближайшей возможности - они говорят сами за себя.
Michelin: больше, чем просто резина. Это ваш спокойный разум
Знаете, за двадцать лет в автомире я перебрал десятки марок шин. И каждый раз, когда разговор заходит о безопасности и предсказуемости поведения на дороге, мысленно возвращаюсь к Резина Мишлен. Почему? Все просто. Это один из тех редких случаев, когда вы платите не за громкое имя, а за реальные технологии, которые работают не покладая рук. Звучит как реклама? Попробуйте разок - и вы поймете разницу.
Давайте начистоту: дороги у нас, мягко говоря, разного качества. Весна с ее лужами, осень со скользкой листвой, да и просто внезапный летний ливень. Вот тут-то и проявляется вся суть Michelin. Их резиновые смеси и рисунок протектора – это результат тысяч часов испытаний. Шина цепляется за асфальт, когда другие уже начинают «плыть». Вы просто перестаете бояться мокрой дороги. Это чувство уверенности, которое сложно описать - его нужно прочувствовать за рулем. Вы не боретесь с машиной, а просто едете, и это дорогого стоит.
А что насчет комфорта и кошелька? И здесь сюрпризы приятные. За счет особой конструкции каркаса, Michelin часто оказываются заметно тише многих конкурентов. Гул из-под колёс стихает, а мелкие неровности покрышка «проглатывает» мягче. Да, и про экономию не забудем. Сопротивление качению у них одно из самых низких в индустрии - пара сотен граммов на колесо, которые вы не тащите по дороге. В итоге бензина уходит чуть меньше, а пробег до смены комплекта, как правило, больше. Выходит, что первоначальная цена часто окупается в долгосрочной перспективе.
Выбирая Мишлен, вы не просто покупаете «колеса». Вы выбираете предсказуемость в любой дождь, тишину в салоне и немного меньше визитов на заправку. Это разумная инвестиция в свою безопасность и комфорт. Посмотрите каталог, подберите свою модель - и сделайте свою поездку по-настоящему уверенной.
Купить шины Мишлен Примаси SUV + в Тихорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Michelin Primacy SUV + отзывы всего 6 шт
Ну, честно скажу ожидал большего. Резина хорошая, спору нет, но ценник кусается. На сухом покрытии ведёт себя отлично шума почти нет. Но вот в сильный дождь на МКАДе пару раз чувствовал, что задницу немного уводит на лужах может, давление не то было. И ещё на трассе при скорости 130+ появляется лёгкое гудение, не критично но раздражает. По износу пока рано судить, откатал сезон. Для обычной городской езды норм, но за такие деньги можно было взять что-то почти такое же, но дешевле. Не вау но и не провал.
Купила по совету мужа, вначале сомневалась дороговато. Но! Первая же поездка на дачу по разбитой грунтовке и я влюбилась. Машина стоит как влитая, даже ямы не так страшны. В городе руль лёгкий, парковаться удобно. Один раз тормознула резко перед пешеходом сработало чётко без юза. Единственное на горячем асфальте в +30 кажутся чуть мягковатыми, но может это мне показалось. Вобщем, шины огонь, не пожалела ни рубля.
Ставлю десятку без капли сомнения. До этого были разные шины, но Мишлен это реально другой уровень. На сухом асфальте держак просто зверский повороты проходишь на таких скоростях, что пассажиры ахают. И главное в дождь. Недавно попал в ливень на трассе, вода стояла колеёй я даже не сбросил скорость резина гребёт как лодка, ни намёка на аквапланирование. Слышно, конечно, немного но для внедорожника это мелочи. Износ пока минимальный после 8 тысяч, думаю, тысяч 40-50 отходят спокойно. Рекомендую всем, кто ценит безопасность а не только ценник.
Ребята, это просто космос! Впервые поставил Мишлен на свой Туссан и теперь понял, почему все их хвалят. Загородные серпантины как по рельсам. Даже в поворотах с мокрыми листьями ни намёка на срыв. Расход топлива вроде не вырос, хотя профиль широкий. Единственный минус цена конечно, кусается. Но если разделить на километры безопасности то вообще дёшево. Советую брать, не смотрите на ценник здоровье дороже. Отъездил уже 15 тыщ износ равомерный, как новые.
Купила по акции, довольна как слон. Раньше ездила на какой-то китайской резине страшно вспомнить. А эта песня! Мягкая, ямы глотает отлично, в колее не рыскает. В дождливую погоду чувствую себя уверенно не боишся, что вылетешь на обочину. Единственное немного шумновата на бетонке, но для лета это не критично. Думаю, хватит на 3-4 сезона точно. Пока стафлю твердую пятерку но с учетом цены четыре с плюсом. Но советую всем, кто ценит спокойствие.
Опыт эксплуатации два сезона, около 25 тысяч км. Машина тяжёлая, динамика злая, нагрузка на резину колоссальная. Мишлен держит отлично: ни одной проколы ни грыжи, хотя по нашим дорогам гоняю активно. Аквапланирование ноль, даже в сильный ливень держишь 120 спокойно. Износ около 30% за 25 тыс, что для такого веса неплохо. Единственное на гравии камни цепляет но это особенность рисунка. Цена да, высока, но если мерить в безопасности и ресурсе дешевле выходит. Твёрдая десятка, советую.

