| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Кама / Grant
Летние Шины Кама Grant
| / | R | | Найти |
| | |
Другие модели резины Кама
365 EURO LCV 131 TRACE (HK-135) TRACE HK 135 ALGA (HK-531) Евро 131 FLAME M T EURO 131 Breeze (НК-132) 365 (НК-241) 365 LT NK 243 BREEZE (HK-132) BREEZE 505 IRBIS Alga SUV (НК-532) 365 SUV NK 242 HK-135 i 511 Ice Trace (НК-530) Alga LT ALGA NK 531 ALGA SUV (HK-532) 365 LT FLAME М/T (HK-434) 365 LT (HK-243) 505 EURO 520 515 ALGA LT (HK-534) 219 ALGA LT NK 534 Flame ALGA SUV NK 532 I 520 PILIGRIM 218 221 Евро 520 Grant 365 SUV (HK-242) GRANT 365 (НК-241) GRANT NK 241 503 EURO 518 i 502 EURO LCV 520 TRAIL (HK-244) FLAME A T YA 245 1 FLAME A/T (HK-245) Евро 518 Евро 519 Flame М/Т LCV (HK-435) И-520 ПИЛИГРИМ Кама-221 ФЛЕЙМ Я-245-1 EURO 519 EURO-518 EURO-519Kama Grant: летние шины, где главное - надёжность
Знаете, порой самые верные вещи - не самые раскрученные. Вот и с шинами так. Если ищете для своей машины «летнюю обувку», которая просто делает своё дело - уверенно держит дорогу, не шумит и не просит за это космических денег, - присмотритесь к Kama Grant. Модель, про которую часто говорят «рабочая лошадка». И в этом есть огромный комплимент.
Что же в них такого? Секрет - в удачной, проверенной формуле. Рисунок протектора - асимметричный, что уже хорошо. Внешняя сторона отвечает за устойчивость в поворотах, а мощные водоотводящие каналы справляются с последствиями внезапного летнего ливня. Вы же понимаете, как это важно: резко пошёл дождь, асфальт превратился в каток, и хочется чувствовать, что шина «продавливает» воду, а не плывёт по ней. С этой задачей Grant справляется на удивление достойно.
Комфорт? Тут тоже приятно удивляешься. Резиновая смесь специально заточена под наши, порой не самые ровные, дороги. Она поглощает мелкие неровности так, что в салоне остаётся лишь лёгкий намёк на них. Шум на трассе - умеренный, не раздражающий. В общем, поездка становится спокойной и предсказуемой, а это, согласитесь, половина удовольствия от вождения.
Конечно, это не гоночный слик для гоночного трека. Для агрессивной, спортивной езды есть другие варианты. Но для повседневной эксплуатации - по городу, на дачу, в семейную поездку на море - Grant предлагает идеальный баланс. И, что немаловажно, делает это за разумные деньги. Получается, платите вы не за громкое имя, а за суть: за безопасность, за комфорт, за километры без лишней головной боли.
Так что если ваш приоритет - не «имидж», а уверенность в каждом летнем километре, Kama Grant точно заслуживает вашего внимания. Проверенный вариант, который не подведёт.
Кама: разумная экономия без компромиссов в безопасности
Знакомая ситуация: приходит время менять резину, а цены в магазинах вызывают лёгкую панику. И тут в списке вариантов появляются эти шины - отечественные, с названием, которое у всех на слуху. И сразу мысль: а стоит ли? Не слишком ли дёшево для чего-то по-настоящему стоящего? Давайте разбираться без предрассудков.
Главный козырь Камы - её предсказуемость. Вы знаете, за что платите. Это не гоночная «липучка» для идеального трека, а добротная, крепкая рабочая лошадка для наших, прямо скажем, неидеальных дорог. Инженеры на заводе в Нижнекамске давно научились делать резину, которая отлично держит форму, не боится перепадов температур и показывает себя вполне достойно на мокром асфальте. Состав смеси и рисунок протектора - проверенные временем. Никаких неожиданностей.
А теперь про безопасность - тут без компромиссов. Современные модели, например, линейки «Еuro» или всесезонные «Кама-204», - это уже далеко не те шины, что были десять лет назад. Глубокий дренаж, жёсткие блоки в плечевой зоне для устойчивости в повороте. Да, на сухом асфальте они могут оказаться чуть шумнее некоторых импортных аналогов, согласен. Но зато на разбитой дороге или в раннюю гололёдицу их поведение часто оказывается даже более спокойным и понятным водителю. Вы чувствуете машину. И это дорогого стоит.
Что в итоге? Если вы ищете не имиджевый аксессуар, а надёжную сменную «обувь» для повседневных поездок, Кама - абсолютно здравый выбор. Вы сэкономите серьёзную сумму, особенно покупая комплект, но не будете каждый день переживать о состоянии покрышек. Они просто делают свою работу. Износостойкие, неприхотливые. Для дачи, для ежедневного маршрута дом-работа-школа, для второго автомобиля в семье - идеальный баланс цены и качества. Вам ведь нужно, чтобы резина держала дорогу, а не кошелёк? Вот и всё. Иногда лучший выбор - самый очевидный.
Купить шины Кама ГРАНТ в Тихорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Кама Grant отзывы всего 12 шт
Беру уже второй комплект на свой Логан. Первый стёрся за три сезона пробег был большой, около 60 тыщ. И то остался ещё протектор, просто решил обновить. Резина предсказуемая, на трассе не рыскает в повороты входит нормально. В дождь главное не тупить и скорость сбрасывать, тогда всё пучком. Очень крепкая боковина, бордюры не боится проверял. Балансируется отлично, на 90 таблетки не надо. Считаю что это лучший бюджетный выбор для Логана. Шумновата да, ну шумка в Логане так себе, так что не критично. Цена качество на 5+.
Купила комплект Кама Grant на свой Рио, подруга посоветовала. Сначала сомневалась, думала китайщину какую-то втюхают. А нет, всё встало отлично. Катятся мягко руль не бьёт. На трассе 110 идёт ровно, не рыскает. Но есть момент если резко тормознуть на мокрой разметке, может чуть юзнуть. Вот это не понравилось. Выбирала между ними и более дорогими импортными, разница в цене в два раза а по ощущениям процентов 70 от их характеристик. Для города и редких выездов за город самое то. Зачёт.
В целом норм покрышки за смешную цену. На Фокусе стоят, размер стандартный. С балансировкой проблем не было, хотя слышал что некоторые мучаются. По износу пока непонятно, откатал сезон пробег тысяч 8 следов износа почти нет. На сухой дороге рулится приятно, инфы по рулю достаточно. На мокрой нужно быть аккуратнее, особенно в колеях. Ловит аквапланинг на лужах по-глубже. Но если не гонять жить можно. По шуму средне, не тихо но и не трещотка. Для бюджетного варианта тянет на твёрдую четвёрку. Не ожидал от нашей резины такого.
Неплохой вариант для Поло седан. Купил, поставил, катюсь. На сухой дороге поведение адекватное, тормозит предсказуемо без сюрпризов. Не нравится одно на мокрой трассе аквапланинг наступает раньше, чем на предыдущем Ханкуке. Пришлось перестроить стиль езды. Ну и шумноваты, да. Для города самое то, для частых поездок на дальняк лучше взять что-то помощнее. Я 60% времени в городе так что мне норм. Износ пока за 1 сезон нулевой. Думаю доездят спокойно сезона 3-4. За свою цену крепкий середняк.
взял каму грант на семерку велели поставить их в сервисе сказали што норм. ну и херня полная ребята. Резина дубовая как камень, даже летом в жару не размягчается маленечко. Гул стоит дикий, особенно сзади башка разболелась после первых же 50 км. В дождь страшно поворачивать, сразу срыв. Может эт я привык к старому доброму кордианту но это просто отстой. Деньги на ветер. Единственный плюс дешёвая, ну и ладно. Поменяю на след месяц. Категорически не советую никому, даром не надо.
я в восторге! Поставила Каму Грант на свой Солярис и прямо ахнула. Машинка стала как влитая, повороты держит отлично. Я в основном по городу езжу, в пробках стою ничего не гремит, не вибрирует. Муж сказал что резина очень хорошая для своей цены. Ещё и на дачу съездили, по грунтовке норм, не застряли. Очень довольна. Всем советую, не слушайте тех кто говорит что наша резина плохая. Просто надо уметь выбирать. Теперь только Каму буду брать.
Решил поэксперементировать и поставил Каму Грант на Патриота. Во-первых, они очень узко смотрятся для такой махины, визуал не айс. Во-вторых, по асфальту вроде ничего но чуть в грязь или песочек сразу зарываются. Для Патриота они слабоваты, он тяжёлый. На трассе шумят прилично. Но для города и ровных дорог сойдёт. Я пожалел, лучше бы взял что-то более серьёзное. Но это сугубо моё мнение, кто-то на легковых радуется а для внедорожника нет. Отъездил сезон, продал недорого, переобулся обратно на Бриджстоун. Вывод не на всё ставить нужно.
Попробовал поставить на Октавию. Думал, раз уж бюджетно, почему бы и нет. Сразу скажу это компромисс. На сухом асфальте вполне адекватно, тормозит неплохо. Но как только попадаешь в дождь особенно на скорости выше 90 начинается легкий мандраж. Аквапланинг не критичный, но есть. Ещё не понравилась балансировка на двух колесах грузиков налепили прилично. Шумят на скорости, гулковатые. Вывод: для неспешной езды по городу и бюджетного авто (типа Гранты или Логана) норм. На класс выше уже не очень. Я откатал сезон и вернулся на Мишлен. Но если денег в обрез вариант рабочий.
Брал эти Камы на Гранту, честно говоря ожидал что будут похуже. Думал наша резина она и есть наша, но нет! Держак на сухом асфальте уверенный, в повороты входит без ватных ощущений. Отбалансировались нормально грузики понаставили по минимуму. Дождь ещё не ловил серьёзный, но по лужам проехал не плывёт. За такие деньги вообще огонь. Единственное, что на гравии шумноваты, но это летняя резина не липучка же. Катаю второй сезон, износ равномерный. Рекомендую. Ставлю девять, потому что идеала не бывает.
Ну такое. Взял по акции, думал сэкономлю. Ребята, это типичные бюджетные шины без откровений. Да, они едут да, не развалились. Но! Шумноваты, особенно на старом асфальте. В дождь чувствуется что плавают. Для спокойной езды и пенсионерского стиля сойдёт. Если любите поддать или часто мотаетесь по трассе лучше добавить тысяч пять и взять что-то импортное б/у или хотя бы нордман. Я себе на следующее лето уже присмотрел другие, а эти докатываю вторым сезоном. Жалеть не жалею но и советовать не буду. Чисто рабочая лошадка.

