 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Grenlander / Drak M/T
Летние Шины Grenlander Drak M/T
| / | R | | Найти |
| | | |
Другие модели резины Гренландер
L-ZEAL56 Enri U08 Maho79 L ZEAL56 Icedefensor Stud II Maga A/T Two Colo H01 ICEHAWKE II ICEHAWKE 2 Predator M/T Conquewind R/T ICEHAWKE 1 Greentour A/S Winter GL868 Dias Zero Icehawke I Maho77 Maga A/T One Drak M/T Icedefensor Stud III GL868 Icedefensor Stud I Winter GL989 L SNOW 96Grenlander Drak M/T: Агрессия, которая не подведёт летом
Знаете, некоторые вещи смотрятся так круто, что кажется, будто они созданы только для вида. С шинами Grenlander Drak M/T всё наоборот. Да, их внешность - это чистый вызов. Глубокие канавки, массивные грунтозацепы, агрессивные плечевые блоки с «зубьями-захватами». Взглянув на них, сразу понимаешь: эта резина рождена для бездорожья. Но главный сюрприз ждёт вас на асфальте.
Ведь лето - это не только грязь и камни. Это в основном трасса, мокрый городской асфальт после внезапного ливня и долгие прямые загородных шоссе. И тут Drak M/T раскрывается с другой стороны. Производитель не просто слепил внедорожный протектор, а здорово его продумал. Центральная зона бега - более плотная, шашки расположены чаще. Это даёт ту самую устойчивость на скорости, которой часто не хватает классическим «грязевикам». Руль не пляшет, машина не «плывёт» - ведёт себя предсказуемо и чётко. Для МТ-шины это дорогого стоит.
А что с дождём? Здесь тоже приятно удивит. Широкие продольные каналы не дают воде скапливаться, быстро отводя её из пятна контакта. Риска аквапланирования становится намного меньше, и это, согласитесь, главное для безопасности вашей семьи. Резиновая смесь у этой модели специально адаптирована для тёплого сезона - она не дубеет на жаре, сохраняя цепкость.
Ещё один весомый плюс - ресурс. Конструкция усилена, используется двойной слой резины в критичных зонах. Проще говоря, эти шины сложнее порезать или повредить на пересечённой местности. Они прослужат не один сезон, даже если вы не балуете свой внедорожник только асфальтом.
В общем, если вам нужен универсальный «боевой» комплект, который не заставит нервничать на трассе и вытащит из самой неприятной ситуации на просёлке, присмотритесь к Grenlander Drak M/T. Это не компромисс, а очень грамотный баланс между характером настоящего внедорожника и здравым смыслом для ежедневных поездок. Вы точно почувствуете разницу.
Резина Grenlander: стоит ли брать? Честный разбор от мастера
Признаюсь, когда впервые увидел эти покрышки на складе, тоже покрутил головой. Не самый громкий бренд, да и ценник подозрительно адекватный. Но любопытство взяло верх - поставил комплект на свою машину, а потом посоветовал нескольким клиентам. И знаете, результат приятно удивил. Не какой-то восторг, а именно приятное удивление. Как будто нашёл нераскрученную мастерскую, где работают золотые руки.
В чём здесь фишка? Гренландер - это обычно отличный баланс. Не ждите от них гоночной управляемости на сухом асфальте или феноменальной стойкости к износу. Это, скорее, крепкий середнячок, который делает главное - обеспечивает предсказуемое поведение машины в самых частых ситуациях. На мокрой дороге, в слякоть, на просёлочной грунтовке. Вот где они раскрываются. Рисунок протектора цепкий, боковина не ватная, и самое главное - машина слушается руля без надрыва. Для повседневной езды, поездок на дачу, семейных путешествий - то, что доктор прописал.
Кому я их часто рекомендую? Тем, кто ищет недорогую, но спокойную замену бюджетным «китайцам», от которых порой неизвестно чего ждать. Или владельцам автомобилей, которые уже не новы, но и «обувать» в суперпремиум нет смысла. Это умный выбор для практичного человека. Да, у некоторых моделей может быть чуть выше шумность на высоких скоростях, или протектор сработается быстрее, чем у топовых брендов. Но за эти деньги - более чем достойно. Прямо как тёплая куртка без лейбла: греет отлично, а платить за имя не приходится.
В общем, если вам нужны не шины для понтов, а надёжные «ботинки» для вашего железного коня, которые не подведут в дождь и не разорят при покупке - присмотритесь к Гренландер повнимательнее. Часто это оказывается тем самым неочевидным, но правильным решением. Загляните в каталог, подберите свою размерность - и, поверьте, вы останетесь довольны, не переплачивая лишнего.
Купить шины Гренландер Драк М/Т в Тихорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Grenlander Drak M/T отзывы всего 5 шт
Ребята, всем привет! Купил эту резину для УАЗика, езжу в основном по лесу, бывает и болота цепляю. Ох и злая же она. Гребёт как трактор честно слово. В грязи просто зверь сам себя из колеи вытащил, не соврать. Но на асфальте... ну такое себе. Шумит, знатно так гудит, словил небольшой раздрай. Зато на бездорожье это просто бомба. Сцепление отличное грунтовку не замечает. Для охоты и рыбалки самое то! Камни и корни пережёвывает без вопросов. Протектор высокий, злые шашки. Рекомендую, если машина для дела, а не для покатушек по городу.
Мужики, это пушка! Поставил на свой Хайлюкс сказка. В карьере песок и щебень летят в стороны, как пули. На охоте прошёл там, где на прошлой резине (какой-то китаец) садился. Эти Grenlander просто звери. Да на трассе гул слышно ну так это же MT, что вы хотели? Я сразу знал на что иду. Зато в грязище такой зацеп, что мама не горюй. Один раз застрял по ступицу в глине вышел сам, без лебёдки просто раскачкой. Живу в деревне, дорог нормальных нет, так что мои условия ад. Эти шины не подвели ни разу. Прочные, злые дерзкие. Ставлю 10 из 10 за проходимость. Шум? А кто в лес ездит, тому фиолетово!
Ну чё, ребята, откатал сезон. Резина интересная. Сначала думал, что лопнет или расслоится нет держится крепко. Грязь месит знатно, по пашне ходит как по асфальту. НО... есть нюанс, как говорится. На асфальте она не едет, а плывёт. Колейность ловит руль приходится крутить постоянно. Износ, если честно, средний. Протектор подъелся заметно, хотя я жёстко не гонял. Балансируются не айс грузиков прилично налепили. Ну и шум... он такой гулкий, на трассе устаёшь. Для леса и грязи огонь, для города не зашло. Взял бы я их ещё раз для грязевых покатушек? Наверное взял, но с оговорками. Цена/качество норм.
Взяла себе эту резину на Ниву, думала будет прям зверь. Но как-то двояко. В глине она реально копает, это да. Но на мокрой травке я чуть не уплыла, простите за мой французский. Шина жесткая на кочках дубасит нещадно, спина потом болит. По асфальту плавает, тормозной путь увеличился это напрягает. Я бы сказала, это чисто для жесткого грязевого замеса где копать надо. Для повседневки не очень, шумная. В городе на ней тяжко. Но если у вас есть вторая машина, или ездите исключительно в поля берите. Мне кажется она переоценена слегка, хотя грязь она любит.
Йоу! Поставил эти катки на своего малыша Джимни. Скажу так это просто ракета в грязи. Машина лёгкая, а резина огромная (относительно размеров), и она просто взлетает на любую глину. Я был в шоке, честно. Лазил по таким буеракам где даже Уазики буксовали. Единственное на асфальте страшно. Тормозит плохо, в поворотах кренится сильно, и сзади постоянно водители сигналят, думают что я пьяный. Потому что машину кидает из стороны в сторону. Но это не вина резины это Джимни такой убогий для асфальта. В целом, за проходимость твёрдая 9. Задору много, грязь любит. Но для ежедневной езды не советую, если у вас только одна машина.