Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.


Каталог / Шины Centara / Размер 285 R17

Шины Centara 285 R17

Летние шины

/ R
Найти
Найдено товаров: 3

Centara GRAND TOURER H T 285/65R17 116H
1 отзыв
Centara GRAND TOURER H T 285/65R17 116H
В наличии
8090 ₽арт.
10026314

Centara Terrena M/T 285/70 R17 121Q
0 отзывов
Centara Terrena M/T 285/70 R17 121Q
Мало
12640 ₽арт.
1002268

Centara TERRENA M T 285/70R17 121Q
0 отзывов
Centara TERRENA M T 285/70R17 121Q
В наличии
8910 ₽арт.
10026324

Популярные радиусы шины Centara:

R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22

Другие производители резины R17:

Все бренды

Шины Centara 285/70 R17: стоит ли ставить на свой внедорожник?

Скажем честно, выбор шин для серьёзного кроссовера или пикапа - задача со звёздочкой. Нужно и по бездорожью уверенно пройти, и по асфальту не гудеть, и в грязи не сесть. И вот вы натыкаетесь на модель Centara в размере шины 285/70 R17. Знакомое дело: бренд не самый раскрученный, а цена привлекательная. Сразу возникает вопрос - а что внутри? Давайте разбираться вместе.

Этот размер сам по себе уже говорит о многом. Он для тех, кто не просто ездит на работу, а любит съехать с трассы. Для Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser Prado, Mitsubishi Pajero Sport. Если ваш автомобиль из этой компании, вы точно знаете, что стандартной резины часто маловато. Ширина в 285 миллиметров даст вам отличное пятно контакта, а значит - устойчивость на скорости и уверенное сцепление в поворотах. Высота профиля 70 - это тот разумный компромисс между комфортом, геометрической проходимостью и управляемостью. Колёса становятся заметно больше, машина - выше и солиднее. Эффект, что называется, на лицо.

Но внешность - это только полдела. А что с характером? Главный козырь Centara в этом размере - это, как правило, агрессивный внедорожный протектор. Крупные шашки, мощные грунтозацепы по плечам, рассчитанные на самоочистку. В песке, глине, на мокрой грунтовке такие шины покажут себя очень достойно. Резиновая смесь у них обычно мягче, чем у чисто шоссейных моделей, - отсюда и хорошее сцепление на бездорожье. Однако не ждите от них тишины салона на магистрали - характерный «ор» на асфальте будет, это плата за возможности. Но в этом и есть философия: тихая дорожная резина застрянет там, где эти шины даже не заметят препятствия.

Безопасность - вот о чём мы всегда думаем в первую очередь. Потому что шины это единственное, что связывает две тонны металла с дорогой. И здесь всё упирается в ресурс и предсказуемость поведения. Centara не позиционирует себя как премиум, но зато часто предлагает добротную, выносливую конструкцию. Усиленные боковины, многослойный каркас - обычная история для таких моделей. Они неплохо переносят контакты с острыми камнями и не боятся несильных боковых порезов. Работа материала на морозе и в летний зной - момент, который лучше уточнить у продавца по конкретной модели. Производитель иногда обновляет составы, и это важно.

Так стоит ли брать? Если вы ищете недорогой и практичный вариант для частых вылазок на природу, рыбалки, охоты, а километраж по асфальту у вас умеренный - то определённо да. Это честные рабочие шины, которые справятся со своей задачей без лишней роскоши. Но если ваш маршрут - 95% город и трасса, и вы цените акустический комфорт, возможно, есть смысл посмотреть в сторону более сбалансированных вседорожных моделей. В любом случае, выбор всегда за вами. Главное - чтобы он был осознанным и приносил удовольствие от каждой поездки, куда бы она вас ни завела.


Купить шины Сентара в Тихорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!

Шины Centara отзывы всего 20 шт

Константин, 2026-03-23, модель: ADVENTURE A T
Ребята, купил эти Centara на Tahoe для дачи и кайфую! Честно, сначала сомневался: всё-таки Китай, да ещё и всесезонка... Но знакомый механик сказал бери не прогадаешь. И не прогадал. Резина оказалась норм, я реально удивлён. По трассе не гудит, хотя я думал, что АТ-протектор будет выть как раненый бизон. Нет тихо! На грунтовке, конечно, чувствуется, что это не грязевая МТ но для лёгкого бездорожья самое то. Держак на мокром асфальте в этом году проверил: тормозит уверенно, без сюрпризов. Но, справедливости ради, в сильную слякоть на глине лучше не соваться забьётся быстро. А так для смешанной эксплуатации отличный вариант особенно ценник радует. Пробег 1500 км пока, буду смотреть, как дальше покажет себя. Не жду чуда, но пока твёрдая девятка.
Елена Петрова, 2026-03-01, модель: Winter Rx621
Купила эти шины по акции, подруга посоветовала. Скажу так: для спокойной езды по городу вполне. В снегопад едет нормально, не буксует, повороты держит. Но в гололед когда прям черный лед на асфальте, я бы сказала осторожнее надо. У меня пару раз сработала ABS при торможении на перекрестке, хотя скорость была небольшая. Для новичка, наверное страшновато будет. Я уже опытная, чувствую машину. По трассе шелестят прилично, музыку приходится громче делать. Но за свою цену норм. Не вау, конечно но ехать можно. Для дачи и в магазин сойдет. Если любите погонять или живете в регионе с диким льдом лучше что-то другое посмотрите. А для обычной зимы в средней полосе вполне рабочий вариант. Брать буду? Не знаю, может и да, если скидка будет. Установка прошла легко, балансировку сделали нормально.
Сергей Николаевич Баринов, 2026-02-10, модель: Winter Rx628
Ну что, ребята, решил поделиться впечатлением после месяца эксплуатации. Машина Kia Sportage, шины взял Centara Winter Rx628. Знаете я поначалу скептически отнёсся, думал «Китай? ну-ну», но практика штука упрямая. Первый снегопад выдался нехилый, выезжал из двора и чувствуешь что покрышки реально «гребут». Не то чтобы цепляются за асфальт мёртвой хваткой, но уверенности прибавляют. По льду, правда, на торможении есть пара нюансов со старой Nokian было чуть понятнее но тут мягче, что ли. На трассе при -25 резина не дубеет, остаётся эластичной. Шумновата немного, да. Но за такие деньги просто огонь! Протектор высокий дренаж на мокрой каше неплохой. Я бы сказал, для спокойной езды в городе и по загородным трассам самое то. Единственное, к чему привыкашь это лёгкая «валкость» в поворотах, прастите за тавтологию. Но если не гонять всё супер. Мне зашло, честно. Советую присмотреться, если бюджет ограничен, а безопасность терять не хочется. Золотая середина я считаю.
Сергей Павлов, 2025-12-28, модель: Winter Rx858
Купил эти Центары перед прошлой зимой. Скажу честно, Solaris машинка лёгкая, и я переживал не будет ли её таскать по колее? Но нет! В снежной каше ведёт себя уверенно. Первый лёд поймал на выезде со двора тормознул как вкопанный, прям боялся что юзом пойдёт. Шумноваты они, да. На асфальте гудят, будто трактор сзади едет. Но для зимы это норма, главное держак. На разгон с места в сугроб ни разу не закопался. Резина мягкая на морозе не дубеет в камень. Из минусов управляемость на чистом асфальте не фонтан, немного ватная. Но для моих поездок по городу и за город самое то. Рекомендую, кто не гоняет, а просто ездит аккуратно. Оценку 9 ставлю балл снял за шум.
Ирина, 2025-11-20, модель: Vanti Touring
Купила по акции, подруга посоветовала. Скажу так: для спокойной езды по городу вполне. Мягковата, ямы глотает норм, но... на трассе если скорость под 130 то немного плавает, особенно когда ветер боковой. Привыкла к более жестким покрышкам, так что это для меня минус. В поворотах чуть кренится, но для обычной езды норм. За безопасность твёрдая четверка. Не лучший вариант если гонять любите, а так рабочая лошадка, ничё сверхъестественного. Износ пока не вижу, проехала тыщу состояние отличное.
Денис Сазонов, 2025-11-10, модель: Grand Tourer H/T
Ребята, взял эти «Центары» на лето вместо убитого Ханкука. Честно? Сначала сомневался бренд не на слуху, дешево, думал серость полная. Но ай да ладно… Резина приятно удивила. Первое, что заметил после дождя не плывет совсем, держак четкий, даже на колее не рыскает. Я по трассе гоняю часто так вот на 120–130 стоит как влитая, как будто приклеили. Шумновата на грубом асфальте, но терпимо, не гул какой-то выматывающий. Единственное уж сильно мягкая боковина. Я чуть бордюр не зацепил думал проколется, а нет, выдержала. Но если у вас ямы поаккуратнее, тут без фанатизма. Для своей цены огонь! Сэкономил не вылетел в трубу, и главное спать спокойно, зная что не подведет. Кстати, на мой Tucson отлично встали. Смотрю пробег уже 8 тыщ, износ равномерный, грабки не пожрало. Пока твердая четверка с плюсом, буду смотреть дальше.
Александр Петрович Рожков, 2025-10-11, модель: Commercial
Взял эти покрышки на свой Транзит в начале сезона. Думал, бюджетная резина значит, будет дубовая и шумная. А нет! Сюрприз приятный. Отъездил уже тыщ 8, и по трассе и по щебенке на стройку. Гружу я прилично, коробки с оборудованием, под 600-800 кг постоянно. Боковина жестковата, да но на поворотах это плюс крена меньше. По мокрому асфальту держит уверенно, в хвосте не играет. Единственное сильно камешки цепляет, потом цокает по аркам. За такую цену огонь. Резина честно отрабатывает, не вру. Если не гонять а возить груз спокойно советую. Но. На легковушку бы не ставил, тяжеловата она, да и шумновата для Весты или Соляриса. А для коммерса то что доктор прописал. На душе спокойно, когда под дождем с полной загрузкой едешь. Износ пока минимальный хотя по ямам лазил, ну, бывает, стройка. В общем твердая четверка с плюсом, до пятерки не хватает балансировки один баллон гайку граммов 30 попросил. Но не критично.
Михаил Сергеевич, 2025-08-25, модель: Terrena A/T
Купил комплект вместо уставшего Бриджстоуна. Ох и намучился я с прошлыми, а эти... други, вы просто сказка для грязи! Сразу говорю: я не гоняю, у меня работа стройка выезды в поля. Грузил фанеру в кузов и по разбитым дорогам шина грыжу не дала, это радует. Кашу снежную месила уже этой весной на остатках льда цепко, мама не горюй. Минус: если долго жарить по асфальту, она гулкая немного становится. Зато на грунтовке просто пушка. Резина злая. Износ равномерный после 15 тысяч. Думайте сами я за такие деньги чисто профит получил.
Алена Михеева, 2025-08-18, модель: Vanti As
Взяла резину по совету знакомого, который на ней гоняет по области. Скажу так: для спокойной езды норм. В сухую погоду чувствуется неплохая курсовая устойчивость, руль приятно наливается тяжестью на скорости. Но в дождь… ну такое. У меня Октавия тяжелая, и я ожидала большей уверенности при обгонах на мокрой дороге. Пару раз сработал ESP хотя ехала вполне адекватно. Износ пока не критичный, откатал сезон еще осталось миллиметров 6-7. Но шумноваты они для этой машины, честно. Вот если у вас бюджет жестко ограничен или вы ищете компромисс, чтобы не лезть за премиум-брендами вариант рабочий. А так… я больше не возьму наверное. Хочется тишины и стабильности в любую погоду.
Сергей Иванович К., 2025-04-30, модель: Adventure A/T
Решил попробовать Centara Adventure A/T, потому что прошлые колёса, которые были, уже лысые стали. Знаете езжу я не только по городу люблю на природу выехать, по грибы там, или на рыбалку. Так вот, эта резина показала себя норм. На трассе держит уверенно даже когда дождь зарядил не плывёт, не рыскает. Грунтовка для неё вообще не проблема, гребёт цепко. Единственное на асфальте шумновата, но я на Патриоте привык что тишины не будет)) И ещё порадовала износостойкость: проехал уже 8 тысяч, рисунок как новый. Не ожидал, что китайская шина так приятно удивит. Рекомендую тем, кто ищет золотую середину между ценой и качеством. За 10 из 10 баллов не гонюсь но твёрдая девятка заслужено. Писал жалобы на прошлые покрышки, эти норм, пока полет нормальный.