Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.

Шины 235/80 R17

Подбор шин
Подбор дисков
Колеса в сборе
 
/ R
летние
зимние
всесезонные
 

Найдено товаров: 6
Рейтинг Цена

Nokian ROCKPROOF 235/80R17 120Q
21 отзыв
Nokian ROCKPROOF 235/80R17 120Q
В наличии
10300 ₽ арт.
10043860

Nokian HAKKAPELIITTA LT3 235/80R17 120Q
11 отзывов
Nokian HAKKAPELIITTA LT3 235/80R17 120Q
В наличии
14830 ₽ арт.
10043946

Nokian ROTIIVA AT 235/80R17 120R
8 отзывов
Nokian ROTIIVA AT 235/80R17 120R
В наличии
4380 ₽ арт.
10043896

Roadcruza RA1100 AT 235/80 R17 120R
3 отзыва
Roadcruza RA1100 AT 235/80 R17 120R
Заканчивается
13570 ₽ арт.
1001902

Nexen Roadian HTX 2 235/80 R17 120S
2 отзыва
Nexen Roadian HTX 2 235/80 R17 120S
В наличии
9580 ₽ арт.
10014283

Nexen ROADIAN MTX RM7 235/80 R17 120Q
2 отзыва
Nexen ROADIAN MTX RM7 235/80 R17 120Q
В наличии
10450 ₽ арт.
1001984

Популярные радиусы:

R10 R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24 R35

Популярная ширина:

110 111 112 135 145 155 165 175 178 185 191 195 205 215 225 235 241 245 254 255 265 267 275 279 285 292 295 305 315 318 325 330 335 343 345 355 381 80

Другие марки с таким типоразмером:

Популярные производители:

Шины 235/80 R17: как не ошибиться с выбором?

Знаете, с этим размером часто возникает путаница. Не каждый продавец сразу сообразит, что вам нужно – он ведь не так часто встречается, как другие. А зря! Потому что шины 235/80 R17 – это почти всегда история про надёжность и характер. Их ставят на солидные внедорожники вроде Toyota Land Cruiser Prado или Nissan Patrol, на некоторые коммерческие автомобили, которым нужен запас прочности. Высокий профиль (это как раз цифра 80) – ваше главное преимущество. Машина становится мягче на разбитой дороге, да и риск повредить диск о скрытую под снегом или грязью кочку снижается в разы. Проходимость, кстати, тоже на уровне. Но здесь есть нюанс. Такой высокий боковин может немного "играть" в резких поворотах, немного смазывая реакцию. Это не недостаток, это особенность, к которой просто нужно привыкнуть. Современные технологии сборки шин здорово нивелируют этот эффект. Главное – выбрать правильный тип резины под ваши задачи. Скажем, если вы чаще в городе, но любите выезды на природу, присмотритесь к всесезонным моделям с агрессивным рисунком. Они сейчас настолько умные, что и на асфальте ведут себя прилично, и на грунтовке не подведут. Для суровых зим – только специализированная зимняя резина с глубокими ламелями и мягким составом. Летом же – асимметричные или направленные рисунки для отличного водоотвода. И вот что я вам скажу по-человечески: на таких шинах экономить – себе дороже. Речь ведь о вашей безопасности и комфорте. Смотрите на бренды с проверенной репутацией, изучайте отзывы именно по вашему автомобилю. Иногда разница в поведении одной и той же модели, но от разных производителей, просто колоссальная. Потратьте время на выбор – и вы получите тот самый уверенный контакт с дорогой, который делает каждую поездку спокойнее. Удачи в поисках!

235/80 R17: Разбираемся в цифрах и выбираем правильную «обувку» для вашего автомобиля

Частенько вижу, как люди в магазине смотрят на боковину колеса и чешут затылок. Цифры-буквы, а что за ними кроется? Давайте раз и навсегда проясним. Маркировка шины 235/80 R17 - это не просто артикул, а точный паспорт вашей шины. Первое число, 235, говорит о ширине протектора в миллиметрах. Чем она больше, тем увереннее пятно контакта с асфальтом, особенно на поворотах. Восемьдесят - это процентное отношение высоты боковины к ширине. Проще говоря, это профиль. У нас он высокий, а значит, покрышка получается «высокой» и «пухлой». Это ваша главная защита от ям и гвоздей, да и комфорт на разбитой дороге совсем другой.

А вот R17 - это диаметр вашего диска в дюймах, куда эту резину нужно надеть. В связке эти параметры создают особый класс шин. Чаще всего такой размер встречается на кроссоверах, внедорожниках, да и на некоторых микроавтобусах и коммерческих авто. Почему? Высокий профиль 80-й серии - это неспроста. Он даёт запас прочности при нагрузке, отлично держит удар и здорово тянет по грунтовкам или снежной целине. Машина становится немного выше, а её характер - заметно выносливее.

Но и тут есть нюансы. Не вся резина с такими цифрами одинакова. Одно дело - шумная «грязевка» с агрессивным рисунком для редких вылазок на природу. И совсем другое - городская всесезонка с акцентом на низкий шум и хорошее сцепление на мокром асфальте. Выбор зависит от того, где вы проводите 90% времени. Гонять по трассе на «зубастых» покрышках - мука для ушей и кошелька, топлива они съедят больше. А пытаться выбраться на «асфальтовой» резине из весенней распутицы - та ещё авантюра.

Мой вам совет, основанный на горьком-сладком опыте. Смотрите не только на размер, но и на индекс нагрузки со скоростью (это те буквы-цифры в конце маркировки), на дату производства, на рисунок протектора. Летняя, зимняя или всесезонная? Фирма-производитель играет роль: одни бренды славится стабильностью на шоссе, другие - цепкостью в грязи. И не экономьте на самом главном. Ведь это единственное, что связывает вашу машину с дорогой. От этого выбора зависят метры тормозного пути, поведение в экстренной ситуации и то самое чувство уверенности за рулём. Правильные покрышки - они как надёжная обувь: не подведут, когда это особенно нужно.

Купить Шины 235/80 R17 в Тихорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!