Популярные радиусы:

R10 R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24 R35

Популярная ширина:

110 111 112 135 145 155 165 175 178 185 191 195 205 215 225 235 241 245 254 255 265 267 275 279 285 292 295 305 315 318 325 330 335 343 345 355 381 80

Другие марки с таким типоразмером:

Популярные производители:

Ищете шины 215/82 R15? Вот что стоит знать перед покупкой

Знаете, этот размер - не самый ходовой на обычной легковушке. Зато он часто оказывается тем самым ключиком к комфорту и проходимости для целой группы внедорожников и кроссоверов. Речь про старые добрые «Нивы», некоторые модели УАЗа, Mitsubishi Pajero первого поколения. Если ваш автомобиль из этой когорты, вы уже понимаете, о чём я. Эти цифры на боковине - не просто параметры, а пропуск в мир, где дороги заканчиваются, а ваша поездка - нет.

Главный козырь такой покрышки - высота профиля. 82% от ширины! Это солидный объём резины, который здорово гасит удары от колдобин, позволяет спокойнее чувствовать себя на разбитой грунтовке. Комфорт, что называется, налицо. А ещё - увеличенный клиренс, что для настоящего «проходимца» никогда не бывает лишним.

Но и выбирать тут нужно с умом. Всё упирается в условия, где вы ездите чаще всего.

• Летняя резина. Ищите ассиметричный или направленный рисунок протектора с хорошими водоотводящими канавками. Летом это вопрос безопасности на мокром асфальте. Состав смеси у летней шины жёстче, поэтому сцепление на теплом покрытии будет отличным.
• Зимние варианты (липучка или шипы). Для наших зим - история незаменимая. Обратите внимание на частоту и форму ламелей. Чем их больше, тем лучше шина «схватит» укатанный снег или лёд. Шипы, конечно, добавят уверенности на гололедице, но приготовьтесь к небольшому увеличению шума на трассе.
• Всесезонка. Компромиссное решение. Подойдёт, если зимы у вас не слишком суровые, а ездите вы и по городу, и по просёлку. Но помните: универсал всегда немного уступает специалисту. В сильную жару или в крепкий мороз её возможности будут ограничены.

Обязательно смотрите на индексы нагрузки и скорости на боковине. Для тяжёлого внедорожника с тем же запасом колеса первый параметр критически важен. Недооценивать его - значит рисковать. И да, не гонитесь за самыми дешёвыми предложениями. Резина - это та история, где экономия в ущерб качеству может выйти боком. В прямом смысле.

В общем, если вашему железному коню прописан именно этот размер - вам повезло. У вас есть выбор среди проверенных моделей, которые сделают каждую поездку, даже самую сложную, по-настоящему предсказуемой и безопасной. Осталось только определиться с сезоном и найти своего надёжного поставщика. Удачи на дорогах!

Резина 215/82 R15: Что это за «зверь» и почему она вас удивит?

Согласитесь, увидев в характеристиках или в магазине такой размер - шины 215/82 R15 - многие призадумаются. Нестандартно. Где-то даже экзотично для современного авторынка. И здесь кроется главный секрет. Цифра 82 в профиле - это не опечатка. Это высокая, «пузатая» шина, которая сегодня - большая редкость и, по совести, настоящая находка для определённых задач.

Давайте расшифруем код. 215 - это ширина протектора в миллиметрах. Всё как у всех. А вот 82 - это процентное отношение высоты боковины к ширине. Получается, боковина у такой покрышки почти равна её ширине! Она высокая, мягкая, очень вместительная. R15 - это, понятное дело, посадочный диаметр на ваш диск. Кому же это надо? Владельцам старых внедорожников, коммерческого транспорта, тех, кто не ищет лёгких путей. Такая резина даёт огромный зазор до арки, отличную геометрию проходимости и ту самую «подушку безопасности» на разбитой дороге, о которой водители современных паркетников могут только мечтать.

Но есть нюанс. Сейчас найти такие покрышки «с колёс» сложно. Чаще это либо спецзаказ, либо рынок восстановленных шин для коммерции. И тут главное - не сэкономить на безопасности. Обязательно смотрите на дату производства, на состояние каркаса. Ищите производителя с именем, даже если это не самый раскрученный бренд. Потому что эта высокая боковина принимает на себя колоссальные нагрузки на ухабах. Дешёвый некондиционный корд может преподнести сюрприз в самый неподходящий момент, а это уже вопрос вашего спокойствия за рулём.

Что вы получаете в итоге? Феноменальный комфорт, высочайшую проходимость по грязи и снегу (при правильном протекторе, конечно), и запас высоты, который спасёт картер и днище не один раз. Да, на асфальте она может быть чуть более валкой, а о спортивной езде можно забыть. Но это и не её цель. Её цель - быть надёжным, выносливым и неубиваемым другом для вашего рабочего коня. Если ваш автомобиль рассчитан на такой размер - попробуйте. Вы откроете для себя абсолютно иное ощущение от дороги. Вернее, от её отсутствия.

Купить Шины 215/82 R15 в Тихорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!