| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Prinx / Летние шины Prinx
Летние шины Prinx
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Prinx:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R22Популярные типоразмеры резины Принкс:
175/65 175/70 185/55 185/65 195/55 195/60 195/65 205/45 205/50 205/55 205/60 205/70 215/45 215/55 215/60 215/65 215/70 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 245/40 245/45 245/60 245/70 245/75 255/45 255/55 255/60 265/50 265/60 265/65 265/75 275/35 275/40 275/45 285/45Prinx: летние шины, где качество не уступает именитым брендам. А цена - приятный сюрприз
Признайтесь, выбор летней резины часто превращается в непростой компромисс. Хочется и безопасность, и чтобы не переплачивать за громкое имя. Знакомо? Давайте поговорим о марке, которая этот компромисс разрушает. О Prinx. Если вы о них мало слышали - это не значит, что они хуже. Проехали сотни тысяч километров по российским дорогам, что греха таить, и заслужили уважение многих водителей.
Что же в них особенного? Всё начинается с состава. Резиновая смесь у летних моделей Prinx создана специально для тёплого асфальта. Она не «плывёт» в жару, сохраняя жёсткость и отзывчивость. Звучит как основа, но именно здесь многие бюджетные шины спотыкаются. Prinx - нет. Добавьте сюда продуманный рисунок протектора. Широкие продольные канавки уверенно отводят воду, снижая риск аквапланирования после внезапного летнего ливня. Боковые блоки жёсткие, что положительно сказывается на управлении в поворотах - машина слушается без намёка на сомнения.
Вы получаете по-настоящему сбалансированную шину. Она не шумная на трассе, что для долгих поездок критически важно. Она предсказуема в городской суете. И, что главное, предлагает тот самый запас уверенности, за который обычно просят совсем другие деньги. Плавный тормозной путь на сухом и, что не менее ценно, на мокром покрытии. Это не просто слова, а то, что вы почувствуете с первых километров.
И вот здесь - главный козырь. Вам не придётся платить за раскрученный бренд и дорогую рекламу. Вы платите за инженерную работу, за материалы, за реальные испытания. И получаете соотношение, от которого сложно отказаться. Присмотритесь к Prinx. Это не просто эконом-вариант. Это осознанный выбор для тех, кто ценит не только свой бюджет, но и спокойствие за рулём.
Пора обновить резину? Давайте поговорим о шинах Prince
Планируете покупку новой летней или зимней резины и ломаете голову над выбором? Знакомая ситуация. Ценники кусаются, ассортимент огромный, и так хочется найти что-то стоящее за разумные деньги. Вот здесь-то и стоит присмотреться к марке Prince. Нет, не монархи, а очень достойные шины, которые давно заслужили доверие водителей. Почему они? Просто эти шины умеют балансировать. С одной стороны, цена на них часто приятно удивляет. С другой - за этим не стоит экономия на самом важном: на безопасности. Технологии там применяют современные, состав резины продумывают тщательно. У многих моделей, к примеру, усилены борта - это спасение для наших, не всегда идеальных, обочин. Звучит банально, но пока колесо не лопнуло от удара о рытвину, мало кто об этом задумывается. Конечно, это не гоночные слики для трека. И не премиум-шины с космической ценой. Это надёжная «рабочая лошадка» для повседневных поездок. Что вы от резины ждёте? Чтоб держала в повороте, вовремя тормозила на мокром, не шумела и не износилась за один сезон. Prince со своей задачей справляется. По устойчивости и отклику на руль они часто дадут фору многим более именитым, но устаревшим моделям конкурентов. Вот такой парадокс. А выбирать нужно, отталкиваясь от своих дорог и стиля. У Prince есть линейки и для спокойной городской езды, и для тех, кто чаще видит трассу. Обратите внимание на рисунок протектора: агрессивная «шашечка» лучше отводит воду и подходит для межсезонья, а ассиметричный рисунок часто даёт лучшую курсовую устойчивость. В общем, если ищете разумный компромисс между ценой и качеством, Prince - один из первых кандидатов на примерку к вашему автомобилю. Это выбор, когда не хочется переплачивать за бренд, но и кататься на чём попало - страшно. Ваша безопасность того стоит, согласны?Купить шины Принкс в Тихорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Prinx отзывы всего 44 шт
Мужики, всем респект! Поставил Prinx на свою Весту и это просто песня. Резина мягкая, ямы глотает, как будто подвеска новая стала. В поворотах держит отлично даже с активным рулением. Шума практически нет, что для Весты редкость. Проехал уже 7 тысяч износ минимальный. За такие деньги огонь! Всем советую, не парьтесь.
Купил эти Prinx Aquila Pro в начале сезона, думал не прогадал? Ну, скажу так реально норм резина! Сначала сомневался, потому что бренд не топовый но продавец нахваливал, мол, по тестам рулит. И правда на сухом асфальте держак отличный, повороты проходит уверенно без скрипов. А вот в дождь я реально офигел лужу на М4 поймал на скорости 110, даже не дрогнула, хотя я ожидал аквапланирования. Шумновата немного, особенно на бетонке но для такой цены это простительно. Износ пока не вижу, но проехал всего тыщу км. Минус балл поставил только за то, что боковина мягковата на яме поймал грыжу, но может сам виноват не сбросил скорость. В общем, рекомендую, если бюджет ограничен, а безопасность хотите норм. Главное не гоняйте как я, берегите покрышки.
Просто чудо, а не шины! Поставила на Короллу и забыла про дорогу. Мягкие, тихие, в дождь не плывут. Очень понравилось как они рулятся прямо как по рельсам. Пробег уже 6 тысяч, износ незаметен. Цена вообще смешная за такое качество. Спасибо производителю. Теперь только Prinx буду брать!
поставила я эти Prinx HZ1 на свой Дастер и прям кайфую! Первое что поразило это тишина. У нас в салоне раньше гудело так, что музыку не слышала, а теперь благодать. По гребенке еду, и не трясет почти. Расход чуть упал как ни странно. По грязюке не проверяла, но на сухой дороге держак огонь, машина слушается руля как приклеенная. Единственно на грунтовке с гравием камешки в арках стучат сильно, прям дождит но это наверно из за протектора такого. В общем, для асфальта и лёгкого бездорожья - супер. Брала бы ещё, честно слово. Ухаживать за ними легко, не трескаются. Советую!
Брал эти шины как бюджетный вариант на сезон. Ожидал, что будет хуже, честно. По сухому отлично, информативность руля на высоте. На мокром тоже неплохо но если в глубокую лужу на скорости влететь может слегка аквапланирование поймать, будьте аккуратны. Для спокойной езды идеально. Но для активного вождения на пределе, думаю, не хватит. Как говорится за что купил. Пока доволен.
Взял как временный вариант на сезон, а они вон как хорошо пошли. Проехал уже 12 тысяч стерлись миллиметра на 2, не больше. Рисунок глубокий, камешки не забиваются сильно. Шумноваты да, но на трассе музыку слушаю, так что не критично. Главное не боится колодцев и рельсов. Нормальная такая китайская резина за вменяемые деньги.
Взял эти Prinx на лето для своей Октавии. Честно? Первые сотню километров присматривался думал, Китай есть Китай. Но нихрена подобного! Они реально цепкие. В дождь на МКАДе шли как по рельсам, ни намека на аквапланирование. Шумноваты, да на скорости под 130 гудят, но я радио погромче сделал и норм. Управляемость кайф, машина в поворотах стоит уверенно. Износ пока маленький, но за такую цену ваще огонь. Рекомендую если не гонять по треку, а для города и трассы самое то.
Ну, для бюджетной машины норм. Резина мягкая, держит по сухому хорошо. На мокром надо быть аккуратнее, особенно в начале дождя когда скользко. Шумновата, да, но не критично. По балансировке отлично, встали как влитые. Для ценового сегмента твердая 4. Посмотрим на сколько хватит. Пока не разочарован, но и восторга нет.
Катал уже пару месяцев. Что могу сказать? Резина мягкая, как жвачка, но при этом износ пока нулевой. Очень понравилось, как она держит колею прям никуда не бросает. По сравнению с родными Hankook которые шли с завода, эти тише и комфортнее. В дождь не дубарят, эластичные остаются. За такие деньги сказка. Посмотрим, как второй сезон отходят но первый зачет!
Брала эти шины как более бюджетный вариант, но без особого восторга. По сухому асфальту норм, рулится понятно. Но вот в дождь... Не то чтобы прямо страшно, но пару раз на колее было ощущение что корма немного плывет. Пришлось сбавлять. По износу откатала сезон, вроде нормально, но балансировка потребовалась с первого раза грузиков налепили прилично. Шумноваты, на некоторых покрытиях гул слышно но в целом терпимо. Для спокойной езды сойдет, но для активной я бы присмотрелась к чему-то другому. Свои деньги, наверное, отрабатывает но звезд с неба не хватает.
















