Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.

Шины 175/50

Подбор шин
Подбор дисков
Колеса в сборе
 
/ R
летние
зимние
всесезонные
 

Найдено товаров: 6
Рейтинг Цена

Roadstone Eurovis HP02 175/50 R15 75H
3 отзыва
Roadstone Eurovis HP02 175/50 R15 75H
В наличии
2240 ₽ арт.
10010316

Triangle TR978 175/50 R15 75H
2 отзыва
Triangle TR978 175/50 R15 75H
В наличии
2880 ₽ арт.
1009072

Habilead H202 175/50 R15 75H
1 отзыв
Habilead H202 175/50 R15 75H
В наличии
2820 ₽ арт.
1009011

Nankang NS 20 175/50R14 74
1 отзыв
Nankang NS 20 175/50R14 74
В наличии
4940 ₽ арт.
10041351

Ovation VI 388 175/50R15 75V
1 отзыв
Ovation VI 388 175/50R15 75V
В наличии
3440 ₽ арт.
10044113

Nankang NS 2 175/50R13 72
0 отзывов
Nankang NS 2 175/50R13 72
В наличии
5020 ₽ арт.
10041334

Популярные радиусы:

R10 R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24 R35

Популярная ширина:

110 111 112 135 145 155 165 175 178 185 191 195 205 215 225 235 241 245 254 255 265 267 275 279 285 292 295 305 315 318 325 330 335 343 345 355 381 80

Популярные типоразмеры:

175/50 R15 175/50 R13 175/50 R14

Популярные производители:

Ищете шины 175/50? Дело тонкое, но очень интересное

Знаете, этот размер - особенная история. Он не для всех, и это сразу нужно понимать. Чаще всего эти «пятнадцать дюймов в низком профиле» ищут владельцы компактных городских машин, которые хотят не просто ездить, а получать от вождения определённые эмоции. Или те, кто хочет сохранить заводской диаметр колёсного диска, но придать авто более собранный, цепкий вид.

Честно говоря, главное тут - не внешний вид, а безопасность. Профиль 50 - это уже довольно мало. Машина станет откровеннее «слушаться» руля, реакции будут моментальными. Но плата за это - жёсткость. Каждая кочка, каждая стык плитки будут ощущаться в салоне гораздо ярче. Дорога должна быть хорошей, иначе комфорт может сильно пострадать. Вам стоит быть готовым к этому, если решитесь на такой шаг.

На что смотреть при выборе? Первое - сезонность, это основа. Летние модели для сухого и мокрого асфальта, зимние - с ламелями и мягкой смесью. Второе - производитель. Не гонитесь за самыми бюджетными вариантами, поверьте. На таком низком профиле качество резиновой смеси и конструкция каркаса - это буквально вопрос вашего спокойствия на повороте или при экстренном торможении. Лучше взять проверенную марку из среднего сегмента, чем безымянную дешёвку. И третье - рисунок протектора. Для города с его дождями отвод воды - критически важен, ищите асимметричные или направленные рисунки с развитыми канавками.

В общем, шины 175/50 - это выбор для тех, кто ценит остроту управленческих ощущений и готов мириться с некоторыми потерями в плавности хода. Если это про вас - отличный вариант преобразить поведение своего автомобиля. Подходите к выбору вдумчиво, не экономьте на безопасности, и тогда каждая поездка будет в радость.

Резина 175/50: Маленький размер – большие вопросы

Слышали про такие «веники» или «резинки»? Да, покрышки размера 175/50 – это особая история. Часто их ищут владельцы старых европейских малолитражек, японских кей-каров или те, кто хочет придать современной машине особый, приземистый и спортивный вид. Но здесь, знаете ли, главное – не перестараться. Давайте разбираться по порядку.

По сути, это очень низкопрофильная резина. Цифра «50» – это отношение высоты боковины к ширине протектора, всего 50%. Шина получается тонкой, почти как велосипедная камера. С одной стороны, это даёт отличную реакцию на руль, машина становится острее, точнее в поворотах. А с другой – комфорт улетучивается на раз. Каждая кочка, люк, стык плит отдаётся в кузов и позвоночник. Выходит, вы меняете мягкость хода на жёсткую управляемость. Готовы ли вы к такому? Серьёзный вопрос.

И вот тут самое важное. Такая резина – не игрушка и не просто способ сделать авто красивее. Это, в первую очередь, вопрос вашей безопасности. Тонкая боковина меньше амортизирует удар при наезде на препятствие. Риск повреждения диска или самой шины растёт. Давление нужно контролировать буквально как хирург – малейший недокат, и протектор изнашивается неравномерно, пятно контакта с дорогой ухудшается. Зимой на таких шинах – отдельная песня. Снегоуборочный нож или лёд могут просто «раздеть» колесо. Многие производители даже не выпускают зимние варианты в таком экстремальном профиле, и на то есть веские причины.

Так что, если вы твёрдо решили брать 175/50, вот вам пара советов от того, кто видел много таких колёс. Первое – диски. Посадочный диаметр должен совпадать идеально, чаще это R13 или R14. Второе – производитель. Не экономьте. Дешёвая резина с тонкими боковинами – это русская рулетка на каждый день. Ищите проверенные бренды, которые вкладываются в технологии укрепления корда. Третье – реалистично оцените дороги, по которым ездите. Если это не гоночный трек и не идеальный немецкий автобан, подумайте дважды. Может, взглянуть на 175/60? Машина будет ехать почти так же уверенно, но слушать вас и дорогу станет гораздо охотнее.

Выбирая эти специфичные покрышки, вы покупаете не просто резину. Вы выбираете стиль вождения, повышенное внимание к машине и, простите за пафос, ответственность. Убедитесь, что ваша подвеска и ваши нервы готовы к такому союзу. Удачи на дороге, и пусть ваши колёса всегда цепляются за асфальт!

Купить Шины 175/50 в Тихорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!